Valvoline rallin 1. tapahtumarikas ajopäivä
Ralli SM Hyvinkää
Tapahtumarikas ensimmäinen ajopäivä - ennakkosuosikit vaikeuksissa
Ralli SM:n, eli kotimaisen moottoriurheilun huippusarjan kauden viimeinen osakilpailu kaasutellaan kuluvana viikonloppuna Hyvinkään ympäristön vauhdikkailla ja osin jopa liukkailla teillä. Kaksipäiväisen Valvoline rallin ensimmäisenä, kuusi erikoiskoetta käsittävänä kilpailupäivänä saatiin nauttia kauniista syysauringosta ja varsin tapahtumarikkaasta kisasta. Lauantain aikana nähtiin ulosajoja ja muita "tilanteita" kun kuljettajat kaikissa luokissa antoivat kaikkensa taistellessaan kauden viimeisistä, korotetuista SM-pisteistä, ja samalla tietysti jaossa olevista SM-mitaleista. Nimekkäin keskeyttäjä oli ryhmä A:n mestaruudesta taistelemaan lähtenyt Kristian Sohlberg.
Mikkonen johtoasemissa yötauolle, Katajamäki yhä kiinni
mestaruudessa
Kristian Sohlberg aloitti päivän vauhdikkaasti Mitsubishi Lancer
WRC Step2 -autolla ajava Sohlberg ja SM-pistejohdossa kisaan
lähtenyt Kosti Katajamäki olivat päivän ensimmäinen pari
avauserikoiskokeella, joka ajettiin Hyvinkään Vauhtipuiston
radalla, mies miestä vastaan. "Krisse" oli tällä
supererikoiskokeella Kostia nopeampi, mutta Sohlbergin matkanteko
katkesi jo toisella EK:lla ulosajoon ja mies sai heittää hyvästit
mestaruushaaveilleen. Murheita riitti pitkin päivää myös
Katajamäellä, sillä nuorukaisen Peugeot 206 WRC -autoa vaivasivat
tekniset ongelmat pitkin päivää.
- Koko ajan tutkitaan kuumeisesti. Moottorissa on jotain häikkää,
mutta tarkkaan ei tiedetä mikä siinä on. Ensimmäisessä huollossa
ongelma ei ratkennut, Katajamäki selitti turhautuneena tultuaan
päivän toiselle huoltotauolle. Tällä kertaa mekaanikot kuitenkin
ehkä löysivät vian, sillä parilla viimeisellä EK:lla Katajamäen
vauhti parani hieman ja Järviseudun UA:ta edustava mies lähtee
sunnuntain reitille neljäntenä. Ja juuri tuo neljäs tila riittäisi
Kostille suomen mestaruuden varmistamiseen!
Nopeinta vauhtia ryhmä A:ssa piti lauantaina Rally Drivers Teamia edustava Jarmo Mikkonen Ford Focus WRC:llään, joka intoutui kauden viimeisen osakilpailun ensimmäisenä ajopäivänä kellottamaan peräti viisi pohja-aikaa. Yötauolle mennään siis Mikkosen johtaessa 7,8 sekunnin erolla ennen toisena olevaa Jouni Ampujaa. Valkealan UA:ta edustava Ampuja taiteili nopeimman ajan päivän ensimmäisellä EK:lla ja kaasutteli sen jälkeen tasaisen tarkasti kakkosena. Kolmantena luokassa on Lammin UA:n Heikki Westerlund ja neljäntenä Katajamäki. SM-mitalien värit Ampujan, Katajamäen ja keskeyttäneen Sohlbergin osalta ratkaistaan siis sunnuntain neljän erikoiskokeen aikana.
Hännisellä kova vauhti, menettikö Salo lähes varman mestaruutensa
Hallitseva pienen N-ryhmän suomen mestari Juho Hänninen nousi
täksi vuodeksi isompaan luokkaan ja on ollut varsinainen kauden
komeetta. Hän oli Valvoline ralliin lähdettäessä SM-pisteissä
kolmantena, allaan yksi osakilpailuvoitto "kesäkaudelta". Nyt tämä
AKK-Motorsportin valmennusryhmään kuuluva Mitsubishi-kuski sivuaa
kauden parasta tulostaan johtaessaan isoa N-ryhmää yötauolle
mentäessä. Kaiken kruunaa se, että nuori Savonlinnan UA:n mies on
yleiskilpailussa kolmantena, heti ryhmä A:n Mikkosen ja Ampujan
perässä!
- Ajat ovat olleet tänään ihan hyviä, mutta vähän on ajaminen vielä
sellaista hakemista ja uuteen autoon totuttelua. Autossa on paljon
potentiaalia, kunhan vain opitaan ajamaan sitä tasaisesti. Nyt
taistelen vain tämän osakilpailun voitosta enkä lähde laskemaan
SM-pisteitä. Kyllä ne sitten sunnuntaina maalissa ilmoittavat miten
mestaruustaistossa kävi, Hänninen kertoi.
Tuo mestaruustaisto sai päivän viimeisen EK:n viimeisillä
metreillä yllättävän ja dramaattisen käänteen, kun melko
turvallisessa pistejohdossa kisaan lähtenyt Karkkilan UA:n Juha
Salo koukkasi ojan kautta juuri ennen maalia. Siinä rytäkässä
rikkoutui peräti kaksi rengasta. Salo ja kartturinsa Mika Stenberg
saivat vaihdettua yhden renkaan ja pääsivät nilkuttamaan huoltoon.
Niin kauan rengasruljanssissa kuitenkin tuhrautui aikaa, että Salon
sijoitus putosi kilpailun toiselta sijalta peräti
kahdenneksitoista. Sieltä pitäisi sunnuntain neljän EK:n aikana
nousta vähintään kymmenenneksi, jotta suomenmestaruus matkaisi
toisen kerran peräkkäin Salon mukana Karkkilaan.
- On puoli voittoa, että ollaan täällä huollossa. Nyt on vain
saatava auto kuntoon, jotta päästään huomenna parantamaan
sijoitusta. Harmittavaahan tämä on, mutta tällaista sattuu.
Huomenna nähdään miten käy. Muutama pistehän on pakko saada,
pohdiskeli Salo tuoreeltaan iltahuollossa.
Tällä hetkellä tilanne mestaruuden suhteen näyttää kuitenkin melko hyvältä Pieksämäen UA:n Jari Ketomaan kannalta, jopa hieman paremmalta kuin johtopaikkaa pitävän Hännisen kannalta! Ketomaa on toisena sekä SM-pisteissä että tässä viimeisessä osakilpailussa ensimmäisen kilpailupäivän jälkeen ja jos tilanne pysyy Hännisen, Ketomaan ja Salon kohdalta sunnuntaina ennallaan, niin mestaruuden vie Ketomaa 76:lla pisteellä. Hänninen nousisi voittonsa myötä 71:een pisteeseen joka riitäisi SM-hopeaan. Jos Salo ei yllä sunnuntaiina kymmenenneksi jää hän 69:ään pisteeseen ja SM-pronssille. Hyvin matemaattiseksi siis menee meno isossa N:ssä...
Ketomaa muuten aloitti lauantaipäivän erittäin räväkästi, sillä hän kellotti toiseksi nopeimman ajan Hyvinkään Vauhtipuiston super-EK:lla. Vain ryhmä A:n Jouni Ampuja oli Ketomaata kiireisempi. Kolmospaikkaa isossa N:ssä pitää ensimmäisen ajopäivän jälkeen Salon UA:n Marko Kakko.
Lindroos johtaa, SM-tilanteesta muodostumassa oikea thrilleri
Pieni N:ssä on aina tunnetusti tasaista, eikä Valvoline ralli nähdä poikkeusta tähän "sääntöön", ainakaan ensimmäisen ajopäivän perusteella. Finaalikisaan lähdettäessä peräti viidellä kuljettajalla oli ainakin teoreettiset mahdollisuudet mestaruuteen ja lauantain päätteeksi nuo teoreettiset mahdollisuudet ovat muuttuneet yllättäen koko joukon realistisempaan suuntaan.
Jurvan UA:n Marko Mänty oli SM-pistejohdossa Hyvinkäälle
tultaessa, mutta vauhti ei lauantaina ollut parasta mahdollista,
sillä mies on yötauolle tultaessa vasta luokan neljäntenä, 32,2
sekuntia johtavaa Joonas Lindroosia perässä. Osasyynä hitauteen
ovat varmasti parin Mänty-Kilpeläinen harrastamat kyntöpuuhat:
- Käytiin nelospätkällä ihan rehdisti pellolla. Pois tultaessa
etupää vioittui hieman, mutta se saadaan kyllä korjattua. Hyvä vaan
että kisan ratkaisut jäävät huomiselle, Mänty pohti positiivista
henkeä uhkuen.
Toisena SM-pisteissä ollut Lievestuoreen UA:n Marko Nieminen kellotti pohja-ajan ensimmäisellä EK:lla, mutta ajoi sitten ulos viidennellä EK:lla ja joutui keskeyttämään. EK2:lla nopeinta vauhtia pitänyt Matti Rantanen puolestaan ajoi ulos päivän viimeisellä, eli kuudennella EK:lla. Kolmantena yötauolle tultaessa majaileva Nuorten suomenmestari Kalle Pinomäki oli nopein EK5:llä ja johtopaikkaa 6,6 sekunnin turvin pitävä Joonas Lindroos päivän muilla pätkillä. Kakkosen ensimmäisen ajopäivän jälkeen on Ville Hautamäki.
Niemen ulosajon seurauksena Pinomäen, Hautamäen ja Lindroosin mahdollisuudet mestaruuteen paranivat, ja mukana taistossa on edelleen neljäntenä reitille sunnuntaina lähtevä Mänty.
SM Valvoline ralli 1.-2.10.2005
Kilpailun maali sunnuntaina 2.10. n. klo 13.48
Tuloksia voi seurata lähes reaaliajassa osoitteessa: http://www.tenab.net/
Korotetut SM-pisteet: 24, 20, 16, 13, 10, 8, 6, 5, 4, 3
Lisätietoja SM Valvoline rallista löytyy osoitteessa: http://www.valvolineralli.com/
Kooste kilpailusta sunnuntaina 2.10. MTV3-kanavalla: Motor
Forum Extra klo 17.30
