Jussi Välimäki
Keski-Suomen talvisissa maisemissa ja erittäin hienoissa olosuhteissa ajettiin Laukaan ympäristössä kilpailukauden toinen SM-ralli. Seitsemän erikoiskoetta ja 106 erikoiskoekilometriä tarjosivat kilpailijoille hienoja sekä kovapintaisia pikataipaleita legendaaristen ralliautoilijoiden Juha Kankkusen ja Tommi Mäkisen kotimaisemissa.
SM Peurunkarallin voittoon ajoi SM-sarjaa dominoiva Juha Salo N-ryhmäläisellä Mitsubishi Lancer Evolution IX ralliautollaan. Hallitsevan A-ryhmän suomenmestarin Jussi Välimäen STC Meat rallitiimin kilpailu ei sujunut ennakko-odotusten mukaisesti tiimin joutuessa viidennen erikoiskokeen päätteeksi jättämään leikin moottoririkon seurauksena kesken. Keskeytyksen myötä Välimäki putosi SM-pisteissä A-ryhmän toiselle sijalle.
Jussin ja hänen II-kuljettajansa Jarkko Kalliolevon kilpailu alkoi erinomaisissa merkeissä kaksikon ajaessa koko kilpailun nopeimman ajan sen Multamäen avauserikoiskokeelle. Toisella pikataipaleella, legendaarisella Lankamaan erikoiskokeella STC Meat rallitiimin ongelmat alkoivat moottorin lämpöjen noustessa kriittiselle rajalle. Huollossa moottoritehoja laskettiin sillä ajatuksella, että kaksikko näkisi maalin ja näin saalistaisivat tärkeitä SM-pisteitä. Kuitenkin liekki kiukaasta sammui Valkolan pitkän erikoiskokeen päätteeksi eturenkaan hangatessa öljynlauhduttimen rikki.
- Välttääksemme moottoririkon olimme Lankamaan erikoiskokeen jälkeen runsaasti laskeneet moottoritehoja sillä ajatuksella, että moottori kestäisi kilpailun maaliin saakka. Jotta arvokkaita SM-pisteitä olisin alitehoisella autolla saavuttanut, oli minun ajettava ylikovaa pysyäkseni kanssakilpailijoideni vauhdissa. Valkolan pienen tien osuudella ajoin todella aggressiivisesti leikaten mutkia enemmän kuin koskaan aikaisemmin olin tehnyt. Auton etupään osuessa jatkuvasti penkasta toiseen öljynlauhdutin siirtyi asteittain kohti eturengasta ja sitä väijyviä rallirenkaan nastoja kunnes piikit rikkoivat säiliön ja moottoriöljyt valuivat maastoon. Öljynpainevalo syttyi erikoiskokeen loppupäässä ja moottorista alkoi kuulua epämiellyttävää kilinää, kertasi Välimäki tapahtunutta.
- Lopullisesti moottori sanoi työsopimuksensa irti noin 500 metriä ennen maalilippua. Pääsimme rullaamaan erikoiskokeen AT-asemalle ja sitä seuranneelle bussi-pysäkille odottelemaan pääsyä huoltoautomme narun jatkeeksi. Näin tärkeät SM-pisteet valuivat kanssakilpailijoidemme taskuun, purki Välimäki pettymystään.
Juha Salon voittaessa yleiskilpailun sekä N-ryhmän saalisti paluun rallipoluille tehnyt Janne Tuohino Subaru Impreza WRC´03 ralliautolla A-ryhmän korkeimmat pisteet. Ari Vihavainen Ford Focus RS WRC´01 ralliautolla jatkoi hienoja otteita ollen avauskilpailun tapaan luokkansa toiseksi nopein kuljettaja. Samalla Vihavainen siirtyi A-ryhmässä kahdeksan pisteen johtoasemaan ennen keskeyttämään joutunutta Välimäkeä.
Seuraava osakilpailu ajetaan kolmen viikon päästä Nilsiässä. STC-Meat rallitiimillä on paljon kotiläksyjä tehtävänä.
- Nyt fokusoidutaan moottoriongelmiemme ratkaisemiseen ja starttaamme Nilsiässä ajettavaan SM-ralliin uudella tarmolla. Uskomme edelleen, että Nilsiässä niin N-ryhmän kivenkovat kuljettajat kuin WRC-kärkikuskit on lyötävissä. Meidän kannaltamme olisikin erittäin tärkeää saada menestystä talvikauden viimeisestä osakilpailusta, sillä kesäkauden neljä kilpailua tulee varmasti olemaan meille paljon vaikeampi, Välimäki analysoi.
- Haluan myös STC Meat rallitiimini puolesta kiittää Peurunkarallin järjestäjiä sulkumiehistä kilpailunjohtajaan saakka ja onnitella kaikkia menestyjiä. Nähdään kolmen viikon päästä Nilsiässä, kiitteli Välimäki.
Lopputulokset SM Peurunkaralli, A-ryhmä, top-3 1. Janne Tuohino, Subaru Impreza WRC´03, 56.07;5 2. Ari Vihavainen, Ford Focus RS WRC´01, +15;7sek 3. Jukka Hiltunen, Ford Focus RS WRC´03, +1.51;7sek
---
kesk. Jussi Välimäki, Mitsubishi Lancer Evolution VIII, moottoririkko
Ralliautoilun SM-sarjan pistetilanne 2/7 osakilpailua, A-ryhmä: top-5 1. Ari Vihavainen, Ford Focus RS WRC´01, 32 pistettä 2. Jussi Välimäki, Mitsubishi Lancer Evolution VIII, 24 pistettä 3. Arto Juolahti, Mitsubishi Lancer Evolution VIII, 24 pistettä 4. Janne Tuohino, Subaru Impreza WRC´03, 15 pistettä 5. Reijo Muhonen, Mitsubishi Lancer Evolution VIII, 14 pistettä
