Jukka Hiltunen
Ralliautoilun SM-sarjan toinen osakilpailu päättyi avausosakilpailun tapaan Juha Salon voitonjuhliin. Karkkilalainen ralliautoilija oli lopulta
18,6 sekuntia A-ryhmän voittanutta Janne Tuohinoa nopeampi. A-ryhmän kolmanneksi ja samalla uransa parhaimman suorituksen SM-tasolla ajoi espoolainen Jukka Hiltunen, 36, Ford Focus RS WRC´03 ralliautollaan.
Podium takasi SM-pistetilin aukeamisen kun sarjasta on ajamatta vielä viisi osakilpailua.
Jukka Hiltusen ja hänen II-kuljettajansa Panu Plosilan kilpailupäivä sujui opiskelun merkeissä. Seitsemällä erikoiskokeella ja 106 erikoiskoekilometreillä Hiltunen kaasutteli tasaisesti A-ryhmän sijoille 3-6. Väärä rengasvalinta sekä luoton puute kaksikon tekemiin nuotteihin söi tiimin suoritustasoa. A-ryhmän pronssinen sija ja kolmanneksi korkeimmat SM-pisteet on ongelmista huolimatta erinomainen saavutus.
- Peurunkaralli oli meille erittäin vaikea kilpailu. Kilpailupäivä alkoi metsään menneellä rengasvalinnalla joka heijasti koko seitsemän pikataipaleen kilpailusuoritukseen. Erikoiskokeilla minulla oli täysi työ pitää auto jääpintaisella tiellä enkä pystynyt keskittymään Panun lukemiin nuotteihin. Vaikka olimme torstaina Pohjanmaalla ajaneet onnistuneet testit ja todenneet yhden rengasmallin olleen ylitse muiden ei se rengas toiminut yhtään Laukaan ympäristön jääpintaisilla erikoiskokeilla. Saamme olla todella onnekkaita että ylipäätänsä pääsimme kilpailun maaliin, piiskasi Hiltunen itseään.
Viikon metsäleiri ennen seuraavaa kilpailua
Ralliautoilun SM-sarja jatkuu vajaan kolmen viikon päästä Nilsiässä.
Huolimatta ralliuransa parhaimmasta SM-tason sijoituksesta oli Hiltunen pettynyt ajosuoritukseensa. Ennen seuraavaa kilpailua edessä on tiukka jakso opiskelun ja kotiläksyjen merkeissä. Kouluaineena on nuotituskielen kehittyminen.
- Laukaassa ero kärkeen kasvoi lähes kahteen minuuttiin. Se on anteeksiantamatonta ennakkotutustuttavassa rallissa eikä sitä auta selitellä väärällä rengasvalinnalla, sillä vika oli täysin penkin ja ratin välissä. Ennen kolmen viikon päästä ajettavaa seuraavaa osakilpailua on meidän pakattava erävälineet matkaan ja lähdettävä viikon mittaiselle metsäleirille opiskelemaan ja ennen kaikkea kehittämään nuotituskieltäni.
Niin hullulta kuin se kuulostaa, on kilpailua edeltävä reittiin tutustumispäivä puolet rallista. Onnistunut nuotitusjakso antaa luottamusta ja sitä kautta myös lisää kyytiä. Laukaassa epäonnistuin nuotituksessa ja siksi ero kärkeen pääsi repsahtamaan liikaa, analysoi Hiltunen.
Lopputulokset SM Peurunkaralli, A-ryhmä, top-3 1. Janne Tuohino, Subaru Impreza WRC´03, 56.07;5 2. Ari Vihavainen, Ford Focus RS WRC´01, +15;7sek 3. Jukka Hiltunen, Ford Focus RS WRC´03, +1.51;7sek
Ralliautoilun SM-sarjan pistetilanne 2/7 osakilpailua, A-ryhmä: top-10 1. Ari Vihavainen, Ford Focus RS WRC´01, 32 pistettä 2. Jussi Välimäki, Mitsubishi Lancer Evolution VIII, 24 pistettä 3. Arto Juolahti, Mitsubishi Lancer Evolution VIII, 24 pistettä 4. Janne Tuohino, Subaru Impreza WRC´03, 15 pistettä 5. Reijo Muhonen, Mitsubishi Lancer Evolution VIII, 14 pistettä 6. Kari Ali-Rantala, Mitsubishi Lancer Evolution VIII, 13 pistettä 7. Timo Pulkkinen, Subaru Impreza WRX STi, 11 pistettä 8. Jukka Hiltunen, Ford Focus RS WRC´03, 10 pistettä 9. Jouni Arolainen, Ford Focus RS WRC´01, 5 pistettä 10. Anssi Mustonen, Mitsubishi Lancer Evolution VI, 4 pistettä
