Joonas Lindroos jyrää SM3-luokassa
Kaksivetoisten enintään 1600-kuutioisten luokassa nähtiin tiukka sekuntitaistelu kokeneen, luokkaa jo pitkään hallinneen Joonas Lindroosin ja merimaskulaisen Samuli Vuorisalon kesken. Vaikka Lindroos aina ennen viimeistä erikoiskoetta napsi parin sekunnin verran jokaisella erikoiskokeella eroa Vuorisaloon, oli mielenkiintoista nähdä, että Vuorisalo onnistui noin 90 kilometrin aikana pysymään noinkin tiiviisti konkarin vauhdissa.
SM3-luokassa harmittavimmat tilanteet tapahtuivat perjantain pimeillä ja pölyisillä erikoiskokeilla. Luokan kovimmista menijöistä Ruotsin Fredrik Åhlin ja Matias Kauppinen ajoivat perjantaina ulos ja keskeyttivät, espoolainen Jaro Kinnunen keskeytti tekniseen vikaan.
"Moottorin toinen korva meni poikki. Pojat kyllä yrittivät suoriutua yötauolle asti, mutta moottori pomppi niin pahasti yhden korvan varassa, että matkanteko oli jätettävä kesken", kertasi Petri Kinnunen, Jaron isä kisan jälkeen.
"Pettymys on ihan kamalan suuri. Kun mestaruudesta olemme koko kauden ajaneet, eivät säälipisteet kiinnosta meitä lainkaan", purkasi isä-Kinnunen.
Toisen päivän aamusta lähtien SM3-luokan kärkikolmikko oli Lindroos, Vuorisalo ja Kalle Pinomäki, joka oli pitkin päivää melko tyytyväinen vauhtiinsa ja taisteli tosissaan voitosta. Kun viimeisellä erikoiskokeella Vuorisalo osui ajolinjalla esiintulleeseen kiveen ja rikkoi renkaansa, nousi Pinomäki luokan kakkoseksi. Tosin jo 50 sekuntia Lindroosia perässä.
Varmuudella voidaan sitten sanoa, että kilpapari Pinomäki ja kartanlukija Matti Kaskinen olivat maalialueen pettyneimmät miehet. Harmillinen laskuvirhe siirtymäajassa viimeiseltä pikataipaleelta maaliin tiputti kaksikon luokassa kolmanneksi. Kolmen minuutin myöhästyminen toi 30 sekuntia lisää. Tämän myötä Henri Haapamäki nousi Pinomäen edelle, muut sentään pysyivät takana.
Vuorisalon sijoitus rengasrumban jälkeen on luokan 7:s. Vaikka tietysti rengasrikko harmittaa, on kuitenkin todettava, että nuori mies vasta aloittelee ralliuraansa ja on nyt näyttänyt, että on tulevaisuuden nimiä. Kauden viimeisessä kisassa Tampereella syyskuun loppupuolella on vielä aikaa paikata tämä pettymys.
Kaksivetoisten SM3-luokka
1) Joonas Lindroos-Pasi Kilpeläinen ESRC Citroën 50.53,0; 2) Henri Haapamäki-Juha Lummaa Sastamalan UA Citroën + 1.01,6; 3) Kalle Pinomäki-Matti Kaskinen Turun UA Renault + 1.20,0*; 4) Olli Lahti-Jan Lönegren Nokian UA Citroën + 1.29,5; 5) Jori Nousiainen-Tero Rönnemaa Lapinlahden AU Ford + 1.44,8; 6) Max Vatanen-Rami Suorsa Tuupovaaran MK Ford + 4.51,7; 7) Samuli Vuorisalo-Eetu-Pekka Hellsten KySUA Ford + 6.53,4; 8) Vesa Lehmussaari-Juha Tschokkinen Padasjoen MU Citroën + 7.00,8; 9) Christoffer Dahlström-Peter Flythström Ford + 11.53,0
* Kalle Pinomäki sai 30 sekunnin aikarangaistuksen myöhästyttyään maalin aikatarkastusasemalta.
Pistetilanne osakisan 6/7 jälkeen:
1) Joonas Lindroos 114,5 pistettä; 2) Samuli Vuorisalo 90,5; 3) Henri Haapamäki 90,5; 3) Kalle Pinomäki 75,0; 4) Jaro Kinnunen 73,0; 5); 6) Olli Lahti 57,5; 7) Matias Kauppinen 49,0; 8) Jori Nousiainen 45,0; 9) Joose Kojo 43,0; 10) Juho Annala 37,0 pistettä
