Kasi top 10-joukkoon Mikkelin SM Vaakuna -rallissa
Vaakuna-ralli ajettiin menneenä viikonloppuna Mikkelissä toisena SM-rallikalenterin talvirallina.
Luvassa oli 7 erikoiskokeen ja 115 km verran EK-kilometrejä Etelä-Savon nopeita ralliteitä. RallyTeamKasing kuljettajakaksikko paransi sijoitustaan kolme viikkoa aikaisemmin ajettuun Tunturi-ralliin nähden – ylittäen maaliviivan SM1-luokan yhdeksäntenä.
Esimakua Mikkelin SM-ralli teiden luonteesta tarjosi ralliviikonloppua edeltävänä torstaina ajettu testi, joka päästiin ajamaan hyvissä olosuhteissa Toivakassa vauhdikkaalla tieosuudella. Varsinainen ralli starttasi perjantaina illansuussa Mikkelin raviradan 1,5 km mittaisella yleisöerikoiskokeella. RallyTeamKasingin Jukka Kasi ja Henri Ania avasivat kilpailun kelpo vedolla, vaikkakaan parilähdön ratavalinta ei osunut täysin kohdalleen. Liukas alusta ei tarjonnut pitoa ja lähtövalojen sammuessa auto ei aluksi lähtenyt liikkeelle juuri lainkaan.
– Eipä ole ennen koettu vastaavaa. Startissa 4-vetoinen auto piikkipyörillä jää paikalleen renkaat pyörien. No, ei tämä itse kisaan onneksi paljon vaikuta, Kasi naurahti EK1:n maalissa ennen yötaukoa.
Ralli käynnistyi todenteolla lauantaina ajettavilla EK2 Tuomioja 1:n (13 km) ja EK3 Hangastenmaa 1:n (24 km) nopeilla erikoikokeilla, jotka ajettiin peräkkäin ilman pitkää siirtymää.
– Saatiin heti alussa juonesta kiinni ja ajo tuntui hyvältä päivän ensimmäisillä nopeilla erikoiskokeilla. Erityisesti Hangastenmaan EK3 oli mieleen. Pätkä oli todella vaihteleva: vauhtia ja hitaampaakin osuutta riitti – lisää vaan tällaisia pikataipaleita ralliin! Kasi kiitteli.
Kolmen ajetun erikoiskokeen jälkeen Kasi & Ania olivat SM-sarjan kovimman luokan sijalla 10, mikä vastasi ehdottomasti kilpailulle asetettua tavoitetta.
– Täällä Mikkelissä on mukana MM-sarjan ammattikuskeja ja kovimmat SM-tason kuljettajat. Kyllä tässä seurassa tuntuu hyvältä kaasutella kymmenen sakissa, kommentoi Kasi lauantain ensimmäisellä huoltotauolla.
EK4 Hännilä (25 km) ja EK5 Siikakoski (28 km) ajettiin ilman suurempia yllätyksiä ja pari kipusi ennen päivän viimeistä huoltotaukoa sijalle 9. Ralli huipentui illansuussa ajettuihin EK6 Tuomioja 2 ja EK7 Hangastenmaan 2 erikoiskokeisiin. Vaikka päättävät EK:t olikin jo ajettu kertaalleen päivänvalossa, ajo pimeässä toi omanlaista haastetta ajamiseen.
– Pätkille mahtui muutama haastava tilanne, jotka selvitettiin kuitenkin ilman isompaa spinniä, Kasi totesi.
– Itselle jäi kisasta mieleen varsinkin EK3, joka ajettiin uudelleenEK 6:na. Ekalla kerralla nautti täysin siemauksin. Pimeäajo on kuitenkin erityyppistä kuin valoisalla – ja toisella kerralla pimeä nosti keskittymistasoa olennaisesti, Ania summaa viimeisten pätkien tunnelmaa.
RallyTeamKasing saapui Mikkelin torille maaliin SM1-luokan 9. sijalla, mikä vastasi hyvin sitä mitä lähdimme hakemaankin. Kolmena aikaisempana vuonna Mikkelin Vaakuna-ralli päättyi kaksikon osalta keskeytykseen, joten Kasi ja Ania olivat syystäkin tyytyväisiä kilpailun lopputulokseen.
– Tuloksellisesti kisa meni odotustemme mukaisesti. Taakse jäi koko SM2 luokka, joka oikeasti ajaa kovaa. Kisa osoitti, että nuotitus on noussut uudelle tasolle, ei tullut yhtäkään yllättävää paikkaa ja pahat paikat merkattiin oikein. Tästä on hyvä taas lähteä viimeistelemään talvikausi Joensuuhun, Ania tiivistää kisan tunnelmia.
Seuraava SM-ralli ajetaan Joensuussa 3. maaliskuuta.
Kuva: Taneli Niinimäki
