Rasmus Tuominen aikoo panostaa jatkossa yhä vahvemmin ralliin - edessä ensimmäinen kisa ulkomailla

Myös rata-autoilussa ja rallicrossissa menestystä saavuttanut espoolainen osallistuu Saksan Boxbergissä ajettavaan sorakisaan nelivetoisella Mitsubishi Lancer Evo 9:lla, jolla saalisti tänä vuonna SM-pronssimitalin ja yhden osakilpailuvoiton SM5-luokassa. Tuomiselle nuottia lukee viikonloppuna Sohvi Petroff.

- Pääasiassa nyt mennään hakemaan kokemusta ulkomailta. Koska kausi meni hyvin ja saatiin yhteistyökumppanilta vinkki tästä kisasta, niin päätettiin lähteä ajamaan vielä yksi kisa tähän kauteen, Tuominen selvittää.

Kaksipäiväisessä rallissa ajetaan pääosin soralla, mutta reitiltä löytyy myös asfalttiosuuksia. Kokemuksen kerryttämisen lisäksi sen suurempia tavoitteita ei Tuominen ole viikonlopulle asettanut.

- Tien luonne on täysin erilainen mitä Suomessa. Jos on märkä keli, niin sitten tulee olemaan haastavaa ja liukasta, ja saa olla tarkkana. Siinä on pari kuskia meidän luokassa, jotka on ajanut tuon rallin monesti. Jos heidän vauhtiin pääsee, niin saa olla tyytyväinen.

Kehitystä on Tuomisen mukaan tapahtunut tähän mennessä etenkin nuotin ymmärtämisessä. Tämän vuoden tammikuussa ajettu Riihimäen SM-ralli oli AUK Jämsän Äijiä edustavalle Tuomiselle kuitenkin vasta uran ensimmäinen nuottikilpailu.

- Kyllä kehityksen huomaa. Kisojen ja nuottitreenin kautta se alkaa luonnistumaan, ei se itsestään tule. Oon myös aika paljon ajanut simulaattorilla ja nuotittanut itse. Hyvä, että sitä pystyy kanssa hyödyntämään.

- Meidän nuottiskaala on vielä tällä hetkellä aika kevyt, mutta nyt Saksaan lähdetään lisäämään skaalaan tavaraa. Uusia nuotteja vähän kokeiltiin jo Kiteellä ja tuntui toimivan muutamalla pätkällä, Tuominen sanoo.

Ensi kauden suhteen Tuominen on vielä vaitonainen, mutta sanoo panostavansa ralliautoiluun yhä vahvemmin. Viime vuodet frisbeegolfissakin menestyksekkäästi kilpaillut autourheilija aikoo siirtää pääpainon frisbeegolf-radoilta rallipoluille.

- Ensi kausi tulee varmasti vielä olemaan sellaista tunnustelua ja pääsääntöisesti pysytellään kotimaan kisoissa, mutta kyllä selvät pelimerkit on jo lyöty. Pari vuotta oli taukoa autourheilusta, mutta kaikki paukut pistetään nyt taas tähän hommaan. Onneksi ajotauon aikana oli simulaattori, mikä piti tuntumaa yllä ja siitä on saanut paljon tietotaitoa esimerkiksi säätöjen tekemiseen. Hyödyn huomasi jo tänä vuonna oikean kilpa-auton ratissa ja saatiinkin sitä paremmaksi kauden edetessä.

- Asioissa mennään tulevan kauden suhteen koko ajan eteenpäin. Koko ajan saa olla puhelin korvalla ja linjat on kuumana, Tuominen naurahtaa.