Facebook Twitter Email Pinterest

Latela pihistää Pirelli Rallissa

18.09.2015 / Ossi-V. Takala

”Emme taida näitä tuunata, verraten kovat ovat omavastuut,” pohtii tuunaajien kulttiryhmä Latelan Lauri ja Sami. Tarkastelun kohteet, ranskalaiskaunottaret, punainen sekä valkoinen avokatto-Citroen DS3 näyttää huoahtavan, emme olekaan ne seuraavat, joista tulee… mitä taas tuleekaan.
 
Mikä tuo Latelan pojat Veho Lielahden esittelyhallin kromiloisteeseen? Vastaus on Pirelli Ralli. Ei toki, ei uutta tuotantokautta odottavilla vauhtivellosilla kumpua kaipuu rallikuskiksi, eikä siihen tuo katoton lusikka luonnukaan, mutta totuus on, että kun Pirelli Ralli viikonloppuna käyntiin polkaistaan, niin sekä Teivon raviradan että Sahalahden ja Savon yleisö suositut pellin taittajat niillä näkevät.
 
Ja todella näkevät, nyt ei vedetä ”potta silmillä, urku auki” vaan arvokkaasti bensaa pihistäen. Kyseessä on nimittäin kahden joukkueen välinen, seniorit vastaan juniorit, taloudellisuusajo. Tosin sen kumppanukset ovat heti hylätä: ”Tämä vie tuolla matkalla niin vähän bensaa, että saako sitä edes mitattua, jos koetetaan kumpi saa kulumaan enemmän.”
 
Huulenheitosta huolimatta Team Latelat suhtautuvat kisa-avaukseen vakavasti. Niin vakavasti, että vaikka Latelat suorittavat Teivossa vain seremoniallisen lähdön, niin paikalle rahdataan vankka huoltokalusto. Sen muodostaa Latela-bussi, joka päivystää koko kisan ajan yleisöalueelle kaikkien ihailtavana. Miehistöt taas sijoittuvat samassa tarkoituksessa raviradan katsomoon, josta ”kilpakumppaneiden” ajolinjoja tarkkaillen (ja ehkä kommentoiden) luovat seuraavan, varsinaisen kisapäivän, strategian.
 
Kisan startti tapahtuu lauantaina Messukeskuksesta hieman jälkeen klo 8 ja suuntautuu erikoiskokeelle Sahalahti 1, toisena ajetaan Savo 1. Tämän jälkeen matka johtaa Messukeskuksessa sijaitsevaan maaliin. Reitillä joukkueiden etenemistä voi seurata Ralli SM:n GPS-seurannan kautta.
 
Kamppailusta saadaan tuima. Ajo tapahtuu laadituin säännöin, tarkkailijan silmän alla ja tarkalla kulutusmittauksella. Tosin on mukana pehmeitäkin arvoja, kuten Lauri toteaa: ”Mielellämme olisimme ajaneet pitempään, mutta on kiire häihin.” Kenen? Ei ole tietoa.
 
Kisaa käydään erikoiskokeen sulkuajalla ennen kilpailijoita, joten olkaapa yleisö tarkkana.
 
Palkintoseremonia, jossa pihein palkitaan, tapahtuu Messukeskuksen pääovien edessä lauantaina klo 11.30 (yleisökin saa osallistua). ”Ja se joka häviää, kuulee siitä tallilla pitkään,” joukkueista vakuutetaan. No, sen kyllä uskomme. 

Kuva: Ossi-V. Takala

Pisteet top 5

1. Roope Korhonen / Anssi Viinikka 138 pistettä LMM (Rally2)
2. Teemu Asunmaa / Ville Mannisenmäki 113 pistettä AlavUA (Rally2)
3. Benjamin Korhola / Sebastian Virtanen 79 pistettä VihUA (Rally2)
4. Anssi Rytkönen / Mikael Korhonen 78 pistettä KoMoKe (R5)
5. Tommi Jylhä / Kimmo Nevanpää 52 pistettä JyvUA (Rally2)

< Katso kaikki >

Kalenteri 2025

     1. 17.-18.1. SM Ralli, Kuopio
     2. 30.1-1.2. 60. Arctic Lapland Rally, Rovaniemi
     3. 7.-8.3. SM Savonlinna Ralli, Savonlinna
     4. 23.-24.5. SM Länsirannikon Ralli, Turku
     5. 11.-12.7. SM Ralli, Kouvola
     6. 15.-16.8. SM Ralli, Lahti
     7. 26.-27.9. SM Seinäjoki Ralli, Seinäjoki

SM-sarja sosiaalisessa mediassa