Esapekka Lappi veti lisää eroa
Aamun ensimmäisellä erikoiskokeella moni koki ongelmia. Esapekka Lappi ajoi 17,6 sekunnin pohjat ja johtaa nyt 22,9 sekunnilla ennen Juha Saloa.
"Nyt annoin tulla ihan täysillä", myönsi Lappi huoltoon tullessaan.
"Tilanne on nyt meidän kannaltamme todella hyvä. Ei enää varmaan tartte samaa vauhtia ajaa kuin tällä kakkosella, mutta sellaista kovaa normaalia vauhtia pitää päästä", paljasti Lappi.
Juha Salo kehui Lapin suoritusta runsain sanoin, mutta harmitteli, ettei tänään taida olla mahdollisuuksia.
"En minä mitenkään luovuttanut silti ole, mutta nyt ei kyyti riitä. Täytyy vain jatkaa kehitystyötä, mutta nyt mennään näillä mitä on", jutteli Salo.
Mikko Pajunen koki kanssa kovia kakkosella. Mies kuitenkin harmitteli raskasta keliä.
"Joten ei nyt vain päästä tarpeeksi kovaa, upottaa pinta aika lailla. Tuli vielä vilppilähtökin kakkosella, olin vähän hätäinen", tunnusti Pajunen, jonka aikaan siis lisättiin 10 sekuntia aikasakkoa.
Seitsemäntenä aamulla kisaa lähtenyt Joni Nikko aloitti rengasrumban kakkosella.
"Osuin kiveen ja rengas meni, aikaa meni nelisen minuuttia kun vaihdettiin pätkällä rengas", kertasi Nikko, joka putosi sijalle 23.
Nikon perässä pätkälle lähtenyt Jussi Tiippana osui samaan kiveen, joka oli Nikon osumasta pyörähtänyt tielle.
"Päänkokoinen kivi tuli yhtäkkiä eteen, yritin ohittaa penkankin kautta, muttei auttanut. Kivi pahmahti kartturin puolelta eteen ja meni auton alla kovalla kolinalla osuen kuskin puoleiseen takapyörään, ja rikkihän se meni. Minuuttitolkulla meni aikaa", manasi Tiippana, joka tippui sijalle 27.
"Harmittaa, että meillä aina on tällaista epäonnea."
Tilanne EK:n 2/5 jälkeen:
SM1-luokka (nelivetoiset)
1. Esapekka Lappi 23.47,3
2. Juha Salo + 22,9
3. Mikko Pajunen + 36,2
4. Ari Vihivainen + 58,2
5. Riku Tahko + 1.03,8
6. Jarkko Särkkä + 1.06,6
7. Jari Latvala + 1.42,8
8. Kari Ali-Rantala + 1.50,0
9. Mikko Lehessaari + 1.52,8
10. Jani Paasonen + 1.55,3
