Lauri Halonen valloitti Slovenian vuoristotiet - Kauden viimeinen ralli päättyi luokkavoittoon
Lauri Halonen ja Niklas Heino ajoivat kauden viimeisen rallin viikonloppuna 7.-8.11. Sloveniassa IK Sport-tiimin väreissä. Tavoitteena oli saada lisää kokemusta kansainvälisestä vauhdista ja asfaltilla ajosta. Tavoite täyttyi ja uran toinen asfalttikilpailu sujui 16-vuotiaan kouvolalaisen kokemukseen nähden hyvin, vuoristoisilla teillä haastavissa olosuhteissa ajettu Ralli Idrija päättyi kaksikon selvään luokkavoittoon ja yleiskilpailun viidenteen sijaan.
Opel Corsa Rally4-autolla ralliin osallistunut pari aloitti yhdeksän erikoiskokeen urakan varmaotteisesti, lauantain yleisöerikoiskokeella aika oli luokan nopeimman kellotuksen lisäksi koko rallin viidenneksi paras, sama tahti jatkui myös sunnuntaina.
- Oli hieno, tekninen ja aika vaikea reitti. Tiet olivat kapeita ja aika nopeita, paljon leikkauskohtia mistä tuli hiekkaa ja likaa asfaltille. Aloitus ei ollut helppo, yleisöpätkällä satoi ihan kaatamalla vettä ja pito vaihteli, sileällä ei mitään, karhealla tosi hyvä ja kun tultiin suojatien kohtaan niin ei taas pitänyt yhtään, oli se aika nysväämistä, Halonen naurahtaa.
Lauantain ja sunnuntain välisenä yönä ilmojen haltija lisäsi vaikeusastetta, maisema oli verhoutunut lumihuntuun ja lämpötila oli vajonnut pakkasen puolelle. IK Sport-tiimi pohti rengasvalintoja.
- Laitettiin Pirellin pehmeää eteen ja taakse sadepyörää. Lumi oli ehtinyt sulaa, mutta pätkillä oli märkiä kohtia aika paljon, ja kun mentiin metsään niin tiellä oli puiden lehtiä, se oli ”very very slippery”.
Halonen ja Heino pääsivät hyvään vauhtiin sunnuntaina, kaksikko ajoi oman luokan pohja-ajan kahta vaille kaikille erikoiskokeille, vain ensimmäinen ja toinen erikoiskoe meni kilpakumppanien nimiin. Osa vauhdin salaisuudesta löytyi Seinäjoelta.
- Aloitettiin sunnuntai kelin takia varovaisesti, vaativat tiet lisäsivät hankaluutta, ja kun tuli vielä pikku flunssa päälle, oli paras terä vähän kateissa, mutta saatiin silti hyvä maitti päälle. Lisävauhtia saatiin CFAcademyn simulaattorista, olimme siellä treenamassa kisan alla, Oikarisen Ossi antoi hyviä vinkkejä kaasun käyttöön ja se paransi meidän mutkanopeuksia.
Yhdeksän erikoiskokeen jälkeen urakka oli ohi, Halonen ja Heino voittivat luokkansa yli puolella minuutilla. Yleiskilpailussa edelle ehti vain kolme paikallista ja yksi italialainen nelivetokuljettaja.
- Ollaan tyytyväisiä tietysti tulokseen, mutta erityisesti siihen mitä opittiin. Fiksua ajamista vaikka oli märkiä lehtiä tiellä, pito vaihteli ja reitille nousi likaa, opin ymmärtämään missä kohtaa vaihteluja tapahtuu. Tiimi antoi hyviä vinkkejä rengasvalintoihin, ja saatiin lisäoppia erilaisista asfalteista ja pinnoista myös sateella.
Kausi 2026 on ajettu, seuraavaksi katseet suunnataan talvitesteihin.
- Kiitoksia vielä kaikille, erityisesti mun isälle jonka kanssa vietettiin isänpäivää rallin parissa, Nikelle koko kaudesta, yhteistyökumppaneille, ja jokaiselle jotka olitte mukana menossa. Nyt vedetään hetki henkeä ja palataan rattiin kun maa on jäässä ja piikkipyörät alla, Halonen päättää.
Tuloksia LK4
1) Lauri Halonen 1.02.16,7
2) Robert Kresnik (SLO) +42,3
3) Simon Mlinar (SLO) +1.39,5
4) Federico Laurencich (ITA) +1.53,5
5) Patrick Magyar (SVK) +3.13,1
Kaikki tulokset täällä
Kuva: Uroš Modlic
