Vili Hakala SM-sarjan kärjessä ja vuoden ensimmäisenä säväyttäjänä Arctic Lapland Rallyyn
Tervolalainen Vili Hakala, 17, sai parhaan mahdollisen startin rallin SM-kauteen, kun nuorukainen ajoi voittoon SM3-luokassa Mikkelissä.
Hakala ajoi Ford Fiestalla kolmelle erikoiskokeelle luokassaan pohja-ajan ja nappasi ykkössijan puolen minuutin erolla. Kyseessä oli Vili Hakalan ja kartanlukijansa Tero Korhosen, 53, ensimmäinen SM-osakilpailun voitto.
– Rallin alku ei ollut omasta mielestä hyvä. Huoltotauolla katsottiin ajovideoita ja pimeän laskeuduttua meno alkoi sujua jo hyvin, Hakala kertaa Mikkelin kisaa.
Hakalan suoritus noteerattiin myös rallikansan keskuudessa, sillä SM-sarjan somekanavissa hänet äänestettiin kilpailun säväyttävimmäksi kuljettajaksi.
Taustajoukoissa tuttu nimi
Vili Hakala on verrattaen tuntematon nimi rallissa. 17-vuotias autourheilulupaus on kilpaillut aiemmin menestyksekkäästi kartingissa, ja vaihtanut ralliin vasta reilu vuosi sitten. Ensimmäisellä SM-kaudellaan vuonna 2025 hän sijoittui Korhosen kanssa sarjassa viidenneksi.
Tiimistä löytyy itsekin rallissa aktiivisesti kilpaillut ja kansainvälisesti menestynyt Jari Huttunen. Hakalan mukaan Huttusen rooli on suuri.
– Jari auttaa todella paljon, kertoo missä on parannettavaa, tsemppaa ja auttaa ylläpitämään hyvää fiilistä. Erityisesti nuotittamisessa hän on ollut korvaamaton apu, Hakala kiittelee.
Jari Huttunen kuvailee Hakalaa kunnianhimoiseksi kaveriksi, jolla oli ja on edelleen paljon opittavaa.
– Täytyy muistaa, että Vili on aloittanut rallin vasta äskettäin. Viime vuodesta on tapahtunut iso kehitysaskel, niin ajamisessa kuin nuotin teossakin, Huttunen kehuu.
Vauhti riittää voittotaistoon
Luokkavoitto Mikkelistä oli Jari Huttusen mukaan Vili Hakalalta hieno suoritus, jopa yli odotusten. Vastaavanlaisia tuloksia on lupa odottaa jatkossakin, myös Arctic Lapland Rallysta.
– Tavoitteena on saada pysymään tasaisuus läpi vuoden ja karsittua virheitä pois. Vauhdilla ollaan mukana voittotaistelussa, Huttunen sanoo.
Hakala ja Huttunen ovat yhtä mieltä Tunturin tavoitteesta – samaa lähdetään hakemaan kuin Mikkelistäkin, voittoa. Mutta helpolla ei Lapin olosuhteet autokuntia päästä.
– Ralli on vaativa. Koko viikon täytyy olla keskittynyt, nuotituksessa on pitkiä päiviä ja kilpailukin pitempi kuin muut. Jokaisella pätkällä pitäisi saada paras irti, Hakala kuvailee.
Kuva: Taneli Niinimäki / AKK
