Ralli SM -sarja

Ralli SM -sarja on muutaman vuoden vakaamman sääntökehityksen aikakauden jälkeen muuttumassa jälleen voimakkaammin tulevalle kaudelle 2012. Luokkajakoa, sallittuja autoja, pistejakoa ja rengassääntöjä on muutettu varsin merkittävästi.

Ralli SM -sarja on suomalaisen autourheilun huippusarja, joka nauttii myös suurta kansainvälistä arvostusta. Sarjassa ajetaan vuosittain seitsemän osakilpailua, joista ensi kauden aikana kolme talvella ja neljä kesällä. Riihimäki-Ralli, tuo SM-sarjan legendaarinen avauskilpailu 60-, 70-, 80- ja vielä 90-luvultakin tekee paluun omalle paikalleen ja avaa kauden tammikuun puolessa välissä. Arctic Lapland Rallissa ajetaan jälleen kaksipäiväinen ralli, josta saa korotetut SM-pisteet. SM Vaakuna-Ralli päättää talvikauden Mikkelissä helmikuun lopulla.

Kesällä ajetaan neljä täyspitkää rallia. POPPankki SM-ralli aloitta kesäkuussa Lapualta, Kouvolan SM O.K. Auto-ralli palaa "omalle paikalleen" heinäkuulle, elokuussa kisataan pitkästä aikaa länsirannikolla Merikarvian Satamoto-rallissa ja kauden päättää Talotekniikka 10 SM-ralli Keravalla.

Suomenmestaruudet jaetaan erikseen kaksi- ja nelivetoisissa, molemmissa erikseen kuljettajille, kartanlukijoille ja tiimeille. Nelivetoisissa mitalit jaetaan yhdessä luokassa, kaksivetoisissa kisataan pisteistä kahdessa eri luokassa, seuraavilla autoilla:

SM1 Neliveto: FIA R4, Super 2000 Rally, FIN R 4WD, ryhmä N yli 2000 cm3
SM2 Super2: FIA R3, FIN R 2WD ja ryhmä N enintään 2000 cm3 sekä Super 1600
SM3 Kaksiveto-R: FIA R1 ja R2 enintään 1600 cm3

Kaksivetoisten pisteistä ajetaan siis luokittain, perustuen sarjasäännöissä esitettyyn laskentakaavaan, joka ottaa huomioon sen, kuinka monta autoa kyseisessä luokassa kilpailuun lähtee. Lisäksi kaksivetoisten yleiskilpailun kuusi parasta saavat lisäpisteitä. Nelivetoisten pisteet jaetaan samalla, kiinteällä periaatteella kuin 2011 kaudellakin.

Luokkajaon lisäksi kilpailijoiden kannalta suurin muutos kaudelle 2012 on renkaiden vapauttaminen. Sallittua on siis käyttää mitä tahansa AKK-Motorsportin sääntökirjan Liite J:n määräykset täyttävää rengasta.

Suomi Cup

Ralli SM -osakilpailuiden ohessa ajetaan myös Suomi Cup. Suomi Cupin neljässä luokassa kilpailevat niin nelivetoiset A-ryhmäläiset (mukaan lukien WRC-autot), entiset 1400 Rally Trophy -autot, V1600-autot kuin F-ryhmä.

Luokka SC4 Ryhmä A yli 2000 cm3 (sis. WRC-autot)
Luokka SC5 FIN R ja ryhmä A enintään 1400 cm3
Luokka SC6 V1600
Luokka SC7 ryhmä F, kuutiotilavuus vapaa

Lisäksi järjestäjä voi halutessaan ottaa mukaan lisäluokkia, kuten A-junioriluokat tai Historic-autot.

Katso myös Ralli SM -sarjan sarjasäännöt!