Pajari hyvistä asemista Kreikan haastaviin olosuhteisiin

Toksport WRT:n suomalaiskaksikko Sami Pajari - Enni Mälkönen starttaa torstaina illalla käynnistyvään Kreikan Akropolis-ralliin edellisen osakilpailun voitto taskussaan. Suomen MM-rallissa Škoda Fabia RS Rally2:lla WRC2-luokan voittanut pari on Kreikassa ison haasteen edessä. Kesän paahtava kuumuus vaihtui kisaviikon alussa massiivisiin sateisiin ja pelkästään nuotitusjaksosta muodostui jo suuri seikkailu.

Suomen MM-rallin aikana elokuun alkupuolella saatiin paikoin rankkojakin sateita niskaan, mutta ne olivat lopulta kuitenkin vielä pieniä verrattuna Kreikan MM-rallin nuotitusjaksolle osuneiden sateiden rinnalla. Vuorokautiset sademäärät ovat paikoin olleet useita satoja millimetrejä, joilla hätyytellään jopa suomalaisia vuosisademääriä. 

Sateiden pehmittämät tiet haastoivat kuljettajia jo nuotituksessa kunnolla, monin paikoin autoja oli juuttuneena mutavellliin akselistoja myöden. Olosuhteiden seurauksena kiilpailunjärjestäjä perui torstai-aamun shakedownin sekä lyhensi sunnuntaina kilpailun lopuksi kahteen kertaan ajettavan Grammenin erikoiskokeen mittaa reilulla kymmenellä kilometrillä. Näiden lisäksi myös nuotitusaikatauluun saatiin isojakin muutoksia. 

Sateiden pitäisi loppuviikkoa kohden kaiken aikaa helpottaa, mutta kukaan tuskin täysin pystyy ennustamaan tiestön kuntoa ja kestoa ennalta, joten normaalistikin haastavalla kilpailulla voi olla tänä vuonna korttipakassaan useita jokereita tarjolla.

Viime vuonna Pajarin autokunnan kilpailu Kreikassa mureni jo heti alussa rengasrikkoihin. Junioreiden MM-sarjan mestaruuskamppailu päättyi Pajarin osalta silloin jo kolmannella erikoiskokeella, kun autosta oli jo kaikki vararenkaatkin tuhoutuneet. Loppuina kilpailupäivinä ei vauhdin riittävyyden puolesta ollut ongelmaa ja kokemustakin karttui matkaan. Tälle vuodelle toiveissa on onnistunut revanssi, mutta helppoja hetkiä ei ole luvassa.

Torstaina kilpailu avataan Ateenassa ranta-alueella ajettavalla 1,5-kilometrisellä yleisöerikoiskokeella. Perjantaina ohjelmassa on kaikkiaan viisi erikoiskoetta (103,5 km) ja päivä mennään ilman huoltoja, vain renkaanvaihtohuolto suoritetaan päivän aikana. 

Yöksi siirrytään kilpailun keskuspaikalle Lamiaan, josta startataan lauantain kuudelle erikoiskokeelle (141,5 km). Lauantai sisältää myös päivähuollon Lamiassa. Sunnuntaina ajetaan kolme erikoiskoetta (n.41 km) ja aamun avaa legendaarisen nimen omaava Tarzan. Kahdesti ajettavan Gremmanin kierrosten välissä pyörähdetään Lamiassa huollossa, kilpailun päättävän Power Stagen alkaessa 13:15 Suomen aikaa.

Sami Pajari verkossa:

WWW: https://www.samipajari.com/ 
Facebook: https://www.facebook.com/samipajariofficial 
Instagram: https://www.instagram.com/samipajariofficial/ 
Twitter: https://twitter.com/samipajari 

Kuva: @World