Viljami Salminen odottaa Länsirannikon sorapätkiä

Talvikaudella luokan kärjessä muutama nimi erottautui muista, mutta heti kovan kärkiporukan takana on hiihtokisojen tapaan "pääjoukko" jonka kärkeen Salmisen autokunta mielisi nousta. Kesäkeliin tuntumaa haettiin toissa viikonloppuna Imatra Rallista, mutta erinomaisesti sujuneen avauserikoiskokeen jälkeen vaihteistovika päätti matkan heti seuraavalla. Alkuvuoteen on nyt mahtunut moottoririkko, sekä vaihteistorikko.

 

- Imatralla tosiaan vaihdelaatikko sanoi itsensä irti toisen ek:n lähtökiihdytyksessä. Nyt kaikki on kunnossa ja isot kiitokset on jaettava Onni Järvinen Racingille vaihdelaatikosta. Toyotalla olen ajaessa aina vähän valitellut ettei kaikki vaihteet mene kunnolla päälle ja ajateltiin että se on vain käyttäjävika, mutta ei se sitä ollutkaan. Uudella askilla ollaan vähän kokeiltu ja tunne on, että huomattavasti parempi se on, kertoo Salminen.

 

Turun osakilpailussa perjantaina illalla ajetaan kaksi erikoiskoetta pääasiassa asfaltilla, lauantain kuusi erikoiskoetta taasen ovat pääasiassa soraa. Asfalttia ei kuitenkaan Salmisen autokunnassa odoteta mitenkään vahvimpana elementtinä omalle ajolle.

 

- Mäntsälässä viime vuonna F-Cupissa oli kaksi pätkää asfaltilla ja siellä tuli takkiin paljon. Koitetaan ajaa silti niin hyvin kuin pystytään asfaltilla ja kerätään kokemusta asfaltilla ajamisesta. Ajorytmin löytäminen Imatralla jäi vähän lyhyeksi, mutta toisaalta oltiin onnekkaita, että vaihteisto hajosi siellä. Meille tämä on kauden lähikisa, joten olisi harmittanut jos vaihteisto täällä olisi levinnyt heti. Pari kertaa aiemmin on Länsirannikon Rallissa tullut ajettua, joten varmasti erikoiskokeetkin jollain tapaa ovat tutumpia jo, sanoo Salminen.