Riihimäki-rallia rakennetaan täysillä
Ralli SM -kauden 2011 aloittavan Riihimäki-rallin järjestelykoneisto on täydessä vauhdissa. Vaikka tämänhetkiset keliolosuhteet ovat jo useat kisajärjestäjät pistäneet selkä seinää vastaan ja pakottaneet perumaan kilpailuja, ei Riihimäellä vielä tällaista ratkaisua olla tehty. Kilpailunjohtaja Timo Rintakoski kertoi, että usko paraneviin keleihin on kova.
"Täysillä tehdään töitä täällä, ja kaikki onkin kutakuinkin jo kunnossa. Pakkasta odotetaan kovasti, ja viime hetken tiedot antavat jo sellaisesta pientä viitettäkin. Kunhan muutama päivä ja yö olisivat reilusti pakkasella eikä lunta tulisi vielä tässä vaiheessa, rallitiet olisivat hienossa kunnossa. Teillä on niin paljon vettä, että jos se kunnolla jäätyy, ovat tiet mitä mainioimmat. Näinä päivinä tiet ovat kuitenkin samassa kunnossa kuin yleensä vapun aikoihin, jolloin suuret lumimäärät ovat sulaneet ja pehmentäneet tiet", kertoi Rintamäki.
Riihimäellä on aiemminkin oltu kriittisen tilanteen kanssa tekemisissä.
"Vuonna 2008 oli aika lailla samanlainen keli. Vasta kisaa edeltävänä yönä tuli melkein 10 astetta pakkasta, joten kisa päästiin aamulla aloittamaan, eikä mitään ongelmia lopulta ollut", kertaa Rintamäki.
"Nyt kun on nuotitettavasta kisasta kyse, on päätöksiä tietenkin tehtävä ennen viimeistä aamua, jottei pitkämatkalaisia turhaan ajateta ympäri Suomea. Olemme tässä vaiheessa suunnitelleet, että keskiviikkopäivänä ennen kisaa on päätös kisan perumisesta tai ajamisesta tehtävä."
Riihimäkeläisten kisan reitti on pituudeltaan 93 kilometriä. Tiet ovat pääasiassa yksityisteitä, muttei mitään pieniä kärrypolkuja sentään. Valtionteitä ei tämän vuoden reitille paljoakaan osunut.
"Sanoisin, että keskikokoista tietä ja enemmän nopeampaa kuin ihan hidasta on odotettavissa", pohtii Rintamäki.
Kun Ralli SM -sääntöihin tulevalle kaudelle tuli muutos, että rallirenkaiden merkkiä ja mallia ei enää määrätä, olisivat kilpailijat myös toivoneet lunta tänne eteläänkin, jotta rengastestiä tulevaa kautta varten olisi voinut tehdä. Nyt monien rengastestiä ajavien on pitänyt matkustaa monta sataa kilometriä pohjoista kohti.
"Mikäli kelit sallivat, yritämme järjestää perjantaina kuljettajille "shake down" -pätkän, jossa voi vielä viimeisiä säätöjä tehdä. Tästä tiedotetaan kilpailijoille viimeistään nuotitusaamuna perjantaina", jutteli Rintamäki.
