Kari Hämäläinen aurinkoisessa Pohjanmaarallissa SM1-luokan yhdestoista
Kesäkauden toinen SM-ralli ajettiin Seinäjoen alueen kimuranteilla ja nopeilla teillä perjantaina ja lauantaina 18.-19.6.2021. Naantalin Seudun Urheiluautoilijoiden Kari Hämäläinen ja Raision UA:n Tero Rönnemaa osallistuivat ralliin SM1-luokassa VW Polo GTI R5 autolla. Kahden päivän rallin ohjelmassa oli yhteensä 8 erikoiskoetta, joista kaksi ajettiin perjantaina illalla. Lauantain erikoiskokeista Ojajärven pätkä ajettiin kahteen kertaan (EK 5 ja 7). Erikoiskoekilometrejä rallissa ajettiin kaikkiaan 121,78 km, joista perjantaina illalla 32,76 km ja lauantaina 89,02km. Rallin lähtö ja maali olivat kaupungin ytimessä, Seinäjoen torilla.
Torstaina ennen kilpailua oli vuorossa soratestit ja sitten vielä illalla käytiin tekemässä nuotit perjantain kahdelle erikoiskokeelle. Perjantaina aamulla aloitettiin tutustuminen ja nuotitus lauantain pätkille. Kaikki erikoiskokeet saatiin huolellisesti nuottivihkoon. Starttasimme ralliin numerolla 17, joka sopi meille mainiosti. Aurinkoisin mielin lähdimme kohti pohjanmaan sorateitä tavoitteena ruutulippu ja maali.
Raporttia perjantailta 18.6.2021
EK 1 Länsikylä 23,14 km. Kari ja Tero aloittivat ralliviikonlopun tasaisen varmasti sijoittuen tällä Lapuan maisemissa ajetulla liukkaalla ja monipuolisella pätkällä SM1-luokan 13. ajalla 11:23,6. Erikoiskokeelle mahtui isoa kovaa ja pientä sekä hiukan asfalttiakin.
EK 2 Suokko 9,62 km. Illan toisella erikoiskokeella etenimme hyvää vauhtia kunnes 100 metriä ennen maalia asfaltilta soralle tullessa pyörähdettiin ja auto sammui. Kymmenisen kertaa starttasimme, kunnes moottori käynnistyi. Nuottiin oli paikka merkattu, mutta silti sattuu ja tapahtuu. Menetimme paikassa noin 30 sekunttia. Ajalla 5:33,1 sijoitus toisella erikoiskokeella 13. sekä omassa luokassa ja kokonaiskisassa.
Raporttia lauantailta 19.6.2021
EK 3 Sikakylä 20,48 km. Yötauon jälkeen starttasimme lauantain ensimmäiselle erikoiskokeelle lämpimissä ja aurinkoisissa tunnelmissa. Autossa alla kaksi medium- ja kaksi softrengasta. Tällä monipuolisella soratiellä meni pari risteystä pitkäksi. Kello pysähtyi aikaan 11:26,9. Kolmosen jälkeen nousimme SM1-luokassa kokonaiskisan 12.
EK4 Kalakoski 14,70 km. Nelosella ajo alkoi jo maistua mukavammalta. Tällä liki 15 km. erikoiskokeella sijoituksemme oli 12. ajalla 7:00,5. Kokonaiskisassa nyt luokan 11. tila.
EK5 Ojajärvi 1 13,44 km. Viides erikoiskoe oli pienempää tietä, johon mahtui kääntyileviä ja jouheita osuuksia. Ensimmäisen ajokerran tuloksena aika 7:02,8 luokan 12. Päivähuoltoon tultaessa olimme luokassamme kokonaiskilpailussa 11.
Päivähuollossa kuljettajapari ruokaili Printsportin keittiön erittäin hyvää ja maistuvaa ruokaa. Poloon laitettiin uudet mediumrenkaat kaikkiin neljään kulmaan. Tankki täyteen ja hymyilevin mielin kohti iltapäivän kuumia erikoiskokeita.
EK 6 Hirvijärvi 19,32 km. Kiva pätkä, jota oli mukava tulla. Hirvijärven vaativalla pätkällä ei hyväkuntoisella Karilla hiki noussut pintaan. Aika 10:52,5 oikeutti luokan 12 tilaan. Kokonaiskisassa omassa luokassa edelleen 11.
EK 7 Ojajärvi 2 13,44 km. Toiseen kertaan ajettavalla Ojajärvellä saatiin aika 7:04,5 joka oli luokan 13. nopein. Tie oli pysynyt hyvässä kunnossa myös toiselle ajokerralle. Ennen viimeistä erikoiskoetta tilanne kokonaiskisassa luokan 11.
EK 8 Haasoja 7,64 km. Viimeisellä erikoiskokeella saatiin osumaa etupäähän puusillasta. Auto sammui ja jouduttiin peruuttamaan. Paikassa meni 15 sekunttia. Ajalla 4:40,4 oltiin kasipätkän 13. Kaikkien erikois-kokeiden jälkeen olimme SM1-luokan 11. nopein kilpailijapari. Koko rallista jäi suhteellisen hyvä olo ja kartturi Tero Rönnemaalle erityiskiitokset hänen ensimmäisestä SM-kilpailusta tässä autokunnassa. Eero
Räikkösen Printsport huolto toimi jälleen luotettavasti ja ammattitaidolla, josta kiitokset myös sinne koko porukalle.
Kuva: Hannu Rainamo
