Hyvä kattaus suomalaisia kuskeja Viron MM-ralliin
Tällä viikolla ajetaan Viron MM-ralli! Virossa vauhtia riittää, kun harjanteita ja hyppyjä sisältäviin sorateihin yhdistetään leveitä ja kapeita metsäteitä. Virossa ajaa yhteensä kahdeksan suomalaiskuljettajaparia.
Suomalaiset Viron MM-rallissa:
- Kalle Rovanperä – Jonne Halttunen (WRC)
- Esapekka Lappi – Janne Ferm (WRC)
- Teemu Suninen – Markku Mikkola (WRC)
- Emil Lindholm – Reeta Hämäläinen (WRC2)
- Sami Pajari – Enni Mälkönen (WRC2)
- Roope Korhonen – Anssi Viinikka (WRC3)
- Toni Herranen – Mikko Lukka (WRC3)
- Benjamin Korhola – Pekka Kelander (WRC3)
Suomalaiskuljettajien kommentteja
Kalle Rovanperä, TOYOTA GR Yaris Rally1 HYBRID, #69
Kalle Rovanperällä on hyviä muistoja Viron rallista. Tänäkin vuonna hän tavoittelee voittoa:
– Viron ralli on ehdottomasti yksi suosikkikisoistani kalenterissa. Olen viettänyt paljon aikaa Virossa ja nopeat ja soljuvat tiet sopivat todella hyvin ajotyyliini. Minulla on hyviä muistoja Viron rallista ja olen aina nauttinut siitä. Jopa vuonna 2020, kun minulla ei ollut paljon kokemusta, pystyimme taistelemaan palkintokorokkeesta ja sitten vuonna 2021 oli todella erityistä voittaa ensimmäistä kertaa. Viime vuonna sää vaikutti tilanteeseen, ja toivon, että tänäkin vuonna sataa, koska olemme taas aura-auton roolissa perjantaina. Kuten missä tahansa rallissa, tavoittelemme voittoa ja varsinkin, kun Viron rallissa olemme olleet niin vahvoja ennenkin.
Esapekka Lappi, HYUNDAI i20 N Rally1 HYBRID, #4
Esapekka Lapin mukaan Virossa ajetaan kaasu pohjassa:
– Ajotyyli on joko täyttä kaasua tai jarruttelua – ei ole välimuotoa. Yleensä Keski-Euroopan ralleissa pitää ajaa eri tavalla, mutta Virossa ja Suomessa ajetaan kaasu pohjassa. Se on suurin ero.
Teemu Suninen, HYUNDAI i20 N Rally1 HYBRID, #3
Teemu Suninen kilpailee Virossa ensimmäistä kertaa Hyundain i20 N Rally1 Hybridin ratissa:
– Uusi haaste edessä tänä viikonloppuna Virossa. Olen todella innoissani päästessäni taas ajamaan huipputason rallia Hyundai Motorsportin kanssa. On turvallista sanoa, että auto on uusi minulle, eikä minulla ole saman verran kokemusta kuin kilpakumppaneilla. Tämä ralli ei myöskään todellakaan ole helpoin paikka tehdä debyyttiä, mutta olemme valmiita haasteeseen. Joka tapauksessa, toivon, että sunnuntaihin mennessä olemme lähempänä muita. Saa nähdä!
Emil Lindholm, HYUNDAI i20 N Rally2, #22
Hallitseva WRC2-luokan maailmanmestari Emil Lindholm on myös uuden edessä:
– On seuraavan luvun aika. Olen erittäin innoissani ensimmäisestä rallista Hyundai Motorsportille siirtymisen jälkeen. Uusi auto ja uusi tiimi tuovat haasteita, mutta fiilis tiimissä on todella hyvä ja tunnen oloni luottavaiseksi ensimmäisten testien jälkeen Hyundai i20 N Rally2:lla. Koska kilpailu WRC2-luokassa on kovaa, meidän on tehtävä parhaamme, jotta saamme hyvän tuloksen. Viron ralli on ehdottomasti yksi suosikkikisoistani ja toivottavasti saamme Virossa hyvän alun uudelle seikkailullemme.
Sami Pajari, ŠKODA Fabia RS Rally2, #24
Sami Pajari tavoittelee Virosta palkintopallisijoitusta ja toivoo viikonlopulle kuivia olosuhteita:
– Täällä ei tarvitse niin paljoa kiviä kierrellä, vaan saa oikeasti ajaa kovaa, mikä on mielestäni siisti juttu. Parhaamme tietysti yritetään, olisihan se mukava jos podiumille yltäisi viime vuosien tapaan.
– Pienillä sadekuuroilla ei pitäisi suurta merkitystä olla. Jos kuitenkin sataa enemmän, aiheuttaa se tietysti sen, että tiet menevät mutaiseksi hyvin nopeasti, kun ojia ei samalla tavalla ole kuin Suomessa. Viime vuonna päätöspätkälle osui kunnon rankkasade ja tilanne muuttui äkisti haastavaksi, toivottavasti saataisiin tällä kertaa mentyä kisa läpi kuivemmissa olosuhteissa.
Roope Korhonen, FORD Fiesta Rally3, #47
Roope Korhosella on mahdollisuus varmistaa Virossa WRC3-luokan mestaruus, sillä voittoja on takana jo kolme: Ruotsi, Portugali ja Sardinia. Korhosella on Viron rallista aikaisempaa kokemusta:
– Täällä ajettiin viime vuonna ja nyt pystytään hyödyntämään vanhoja nuotteja ensimmäistä kertaa. Kyllähän se auttaa, se on ihan varma. Olen katsellut viime vuoden videoita ja siinä mielessä on kyllä luottavainen fiilis.
Kovasta tasosta huolimatta Korhonen tavoittelee voittoa:
– Joo taso on kova, mutta voitto on tietenkin tavoitteena. Tämä vaatii nyt hieman erilaisen moodin, jos vertaa Portugaliin ja Sardiniaan. On hieno ajaa, kun ei tarvitse varoa niin paljon. Koitetaan olla siinä kärjen tuntumassa, mutta jos joku lähtee alussa karkuun niin menköön.
Toni Herranen, FORD Fiesta Rally3, #48
- Tällä kertaa ei lähdetä ihan ummikkona, kun kerran tämä kisa on jo pari vuotta sitten ajettu, joitain samoja pätkiäkin on mukana, ja toki tämän tyylistä tietä ajettiin viime kaudella EM-sarjassakin. Baanat näyttää taas komeilta, on nopeampaa ja teknisempää. Keli on aika epävakaa, joten se toisaalta määrittää jonkin verran minkälainen kisa tulee.
Benjamin Korhola, FORD Fiesta Rally3, #50
Benjamin Korhola osallistuu Virossa uransa ensimmäiseen kilpailuun MM-tasolla:
– Oli jo talvella mielessä, että olisi kivaa osallistua johonkin MM-ralliin ja Viro tuntui loogisimmalta vaihtoehdolta paristakin syystä. Kustannuksien puolesta se on vielä jotenkin mahdollinen ja siellä on myös JWRC mukana, joten saman luokan autoja on varmasti paljon viivalla.
– Kyseessä on ralliurani ensimmäinen MM-rallistartti. Haluan vertailla omaa vauhtiani MM-tasolla, mutta mitään sen kummempia tulospaineita en aseta itselleni.
Viron MM-rallin aikataulu
Torstai 20.7.
- Shakedown (4,08 km) kello 09:01
- EK 1 (3,35 km) kello 20:05
- Huolto kello 20:23
Perjantai 21.7.
- EK 2 (24,35 km) kello 09:08
- EK 3 (17,09 km) kello 10:01
- EK 4 (21,45 km) kello 11:44
- Regroup kello 12:54
- Huolto kello 13:04
- EK 5 (24,35 km) kello 14:42
- EK 6 (17,09 km) kello 15:35
- EK 7 (21,45 km) kello 17:18
- EK8 (7,60 km) kello 18:21
- Regroup kello 19:31
- Huolto kello 19:41
Lauantai 22.7.
- EK 9 (10,27 km) kello 08:09
- EK 10 (11,15 km) kello 09:02
- Regroup kello 09:37
- EK 11 (10,27 km) kello 11:10
- EK 12 (11,15 km) kello 12:03
- Regroup kello 13:18
- Huolto kello 13:28
- EK 13 (11,73 km) kello 14:56
- EK 14 (16,48 km) kello 16:05
- Regroup kello 16:35
- EK 15 (11,73 km) kello 17:56
- EK 16 (16,48 km) kello 19:05
- EK 17 (3,35 km) kello 20:24
- Huolto kello 20:46
Sunnuntai 23.7.
- EK 18 (12,04 km) kello 08:09
- EK 19 (18,50 km) kello 09:05
- Regroup kello 10:00
- EK 20 (12,04 km) kello 11:01
- Regroup kello 11:26
- EK 21 (18,50 km) kello 13:15
MM-ralli C Moressa
Suomenkieliset lähetykset:
- TO 20.7. klo 9.00 Shakedown || 19.45 EK 1
- PE 21.7. klo 9.00 EK 2-3 || klo 11.40 EK 4 || klo 14.30 EK 5-6 || klo 17.15 EK 7-8
- LA 22.7. klo 8.00 EK 9-10 || klo 11.05 EK 11-12 || klo 14.45 EK 13 || klo 16.00 EK 14 || klo 17.55 EK 15 || klo 19.00 EK 16 || klo 20.20 EK 17
- SU 23.7. klo 8.00 EK 18 || klo 9.00 EK 19 || klo 10.55 EK 20 || klo 12.30 MM-rallistudio || klo 13.00 EK 21 – Power Stage || klo 14.30 MM-rallistudio
C-More näyttää lisäksi englanninkielistä sisältöä ralliviikonlopun aikana.
Katso lisää C Moren sivuilta.
WRC + All Live
Koko viikonloppu livenä WRC All Live -palvelussa.
Seuraavaksi Secto Rally Finland
Viron MM-rallin jälkeen MM-sarja jatkuu Suomessa, Jyväskylän ja Keski-Suomen sorateillä 3.–6.8.!
Tervetuloa Kalle Rovanperän kotiralliin!
Kuva: Jaanus Ree / Red Bull Content Pool
