MM-sarja suuntaa tulevana viikonloppuna Keski-Eurooppaan – mukana kuusi suomalaiskuskia
Rallin MM-sarja suuntaa tulevana viikonloppuna Keski-Eurooppaan. Kauden toiseksi viimeinen osakilpailu on ensimmäistä kertaa ajettava kolmen maan yhteisralli, joka sijoittuu Itävallan, Tsekin ja Saksan alueelle. Kisan keskuspaikkana toimii Passaun kaupunki Saksassa. Uuteen asfalttiralliin osallistuu kuusi suomalaiskuljettajaparia.
Suomalaiset Keski-Euroopan MM-rallissa:
- Kalle Rovanperä – Jonne Halttunen (WRC)
- Esapekka Lappi – Janne Ferm (WRC)
- Teemu Suninen – Mikko Markkula (WRC)
- Sami Pajari – Enni Mälkönen (WRC2)
- Emil Lindholm – Reeta Hämäläinen (WRC2)
- Roope Korhonen – Anssi Viinikka (WRC2)
Kalle Rovanperällä on mahdollisuus varmistaa rallin maailmanmestaruus Keski-Euroopassa. Tällä hetkellä Rovanperä johtaa MM-sarjaa 31 pisteellä takana tulevaan tallikaveri Elfyn Evansiin. Jotta Rovanperä voisi ratkaista maailmanmestaruustaiston tulevana viikonloppuna, hänen täytyy päihittää tallikaverinsa. Mikäli Evans voittaisi, taistelu maailmanmestaruudesta siirtyisi kauden viimeiseen osakilpailuun eli marraskuussa ajettavaan Japanin ralliin.
Suomalaiskuljettajien kommentteja
Kalle Rovanperä, TOYOTA GR Yaris Rally1 HYBRID, #69
Kalle Rovanperä ennustaa ystävällistä ja reilua taistelua tiimikaverinsa kesken:
– Valmistajien maailmanmestaruus on hieno saavutus koko tiimille ja nyt ponnistelemme lujaa taistellaksemme kuljettajien ja kartanlukijoiden titteleistä näissä kauden viimeisissä kilpailuissa. Kun taistelu käydään tiimikavereiden kesken, se on aina melko ystävällistä ja reilua, kun se käydään samoilla autoilla, joten taistelun pitäisi olla hyvä. On mukavaa olla takaisin ralliauton kanssa asfaltilla; testeissä tunsin oloni heti mukavaksi autossa ja toivottavasti sama tulee olemaan myös rallissa. Olen melko luottavainen, että tästä voi tulla hyvä kisa meille: tämän tyyppinen asfalttiralli yleensä sopii minulle parhaiten ja olen saanut hyviä tuloksia tällaisilla teillä.
Esapekka Lappi, HYUNDAI i20 N Rally1 HYBRID, #4
Esapekka Lappi kommentoi kolmen maan rajojen ylittävää uutta yhteisrallia seuraavasti:
– Se on mielenkiintoinen konsepti, josta pidän paljon; tämä on ensimmäinen kerta, kun näemme tämän tapahtuvan rallin kärkisarjassa. Uskon vahvasti, että viikonlopun aikana tulee olemaan kolme ominaisuuksiltaan erilaista settiä, joten tämä tulee olemaan uniikki kisa, johon valmistautua.
Teemu Suninen, HYUNDAI i20 N Rally1 HYBRID, #3
Teemu Suninen uskoo Keski-Euroopan rallin olevan vaativa:
– Keski-Euroopan ralli tulee olemaan todella vaativa. Tavoitteena on tuoda auto kotiin ja oppia niin paljon kuin mahdollista ajastamme pätkillä. Se, että Hyundai haluaa nähdä vauhtini asfaltilla, merkitsee paljon, joten haluan päättää viikonlopun hyvällä tuloksella koko tiimin kannalta.
Sami Pajari, ŠKODA Fabia RS Rally2, #23
Sami Pajari lähtee hyvällä fiiliksellä asfaltille kisaamaan:
– Pari päivää on tässä nyt nuotitettu ja on pitkästä aikaa kiva päästä asfaltille kisaamaan. Tarkemmin ajateltuna viimeksi on asfaltilla kisattu huhtikuussa Kroatiassa. Tshekin perjantain pätkät vaikuttavat hieman pomppuisammilta ja kapeammilta, mutta ei ehkä aivan niin pomppuisilta kuin jossain ERC:stä tutussa Barum-rallissa.
Emil Lindholm, HYUNDAI i20 N Rally2, #27
Emil Lindholm pyrkii Keski-Euroopan rallissa palkintokorokkeelle:
– Se tulee olemaan kaikin puolin haastava ralli, kun odotettavissa on paljon erilaisia olosuhteita. Uskon, että meillä on edessämme enemmän strateginen ralli kuin ralli, joka voitaisiin voittaa rohkealla ajotyylillä kaasu koko ajan pohjassa. Odotan innolla mitä tuleman pitää. Olen aina pitänyt asfaltilla ajamisesta, joten tänä viikonloppuna tavoitellaan palkintokoroketta.
Roope Korhonen, ŠKODA Fabia Rally2 Evo, #37
Rautio Motorsport kertoo Roope Korhosen ajaneen viikonloppuna vakuuttavan kenraalin Itävallassa:
“Melkein kolmen kuukauden odotus on päättynyt ja MM-ralliviikko on täällä Roope Korhosen osalta. Nyt WRC2-luokassa kilpaileva Roope Korhonen ajoi vakuuttavan kenraalin viikonloppuna Itävallassa, joten vauhtia on takuulla luvassa tälläkin viikolla 311 kilometrin ja 18 erikoiskokeen verran!“
Keski-Euroopan MM-rallin aikataulu (Suomen aikaan)
Keskiviikko 25.10.
- Shakedown (3,62 km) kello 17:01
Torstai 26.10.
- EK 1 (2,55 km) kello 15:05
- EK 2 (8,92 km) kello 19:05
- Huolto kello 21:45
Perjantai 27.10.
- Huolto kello 08:00
- EK 3 (13,66 km) kello 10:50
- EK 4 (23,81 km) kello 11:42
- EK 5 (23,43 km) kello 13:15
- Rengashuolto kello 14:52
- EK 6 (13,66 km) kello 15:32
- EK 7 (23,81 km) kello 16:24
- EK 8 (23,43 km) kello 17:57
- Huolto kello 20:22
Lauantai 28.10.
- Huolto kello 08:00
- EK 9 (15,72 km) kello 09:15
- EK 10 (27,15 km) kello 11:01
- EK 11 (11,88 km) kello 12:05
- Huolto kello 14:40
- EK 12 (15,72 km) kello 16:15
- EK 13 (27,15 km) kello 18:01
- EK 14 (11,88 km) kello 19:05
- Huolto kello 20:35
Sunnuntai 29.10.
- Huolto kello 07:30
- EK 15 (17,25 km) kello 09:15
- Regroup kello 09:33
- EK 16 (16,37 km) kello 10:35
- EK 17 (17,25 km) kello 11:33
- Regroup kello 12:01
- EK 18 (16,37 km) kello 13:15
MM-ralli C Moressa
Suomenkieliset lähetykset:
- TO 26.10. klo 14:45 EK 1 || klo 18:50 EK 2
- PE 27.10. klo 10:35 EK 3-4 || klo 13:10 EK 5 || klo 15:15 EK 6-7|| klo 17:50 EK 8
- LA 28.10. klo 09:00 EK 9 || klo 10:55 EK 10-11 || klo 16:00 EK 12 || klo 17:55 EK 13-14
- SU 29.10. klo 09:00 EK 15 || klo 10:25 EK 16-17 ja MM-rallistudio || klo 13:00 EK 18 – Power Stage ja MM-rallistudio
C-More näyttää lisäksi englanninkielistä sisältöä ralliviikonlopun aikana.
Katso lisää C Moren sivuilta.
Rally.TV
Koko viikonloppu livenä Rally.TV-palvelussa.
Kuva: McKlein
