Myös Arcticin 2. päivä Pykälistön juhlaa
Ralli SM -sarja vauhdikkaasti käyntiin
Arctic Lapland Rallyn toinen kisapäivä
käynnistyi vieläkin kylmemmässä säässä kuin perjantain avauspäivä.
Päätöspäivänä panokset myös kovenivat ja lauantaina nähtiinkin
huomattavasti runsaampi määrä keskeytyksiä. Kato kävi
kilpailijoiden keskuudessa tiuhaan tahtiin. Yleiskilpailun
voittajasta ei kuitenkaan ollut missään vaiheessa minkäänlaista
epäselvyyttä. SM-pisteitähän Rovaniemellä jaettiin erikseen
molemmilta päiviltä, joten Juuso keräsi heti kauden alkuun
itselleen muhkean pistepotin. 
Viime vuoden voittaja Juuso Pykälistö lupaili ennen Rovaniemellä
ajetun 40. Arctic Lapland Rallyn starttia puolustavansa
viimevuotista sijoitustaan. Juuso tuntuu olevan sanojensa mittainen
mies, sillä voittohan sieltä irtosi, vieläpä melko vakuuttavaan
tyyliin. Ryhmä A:ssa kisaava Pykälistö ajoi kartturinsa Mika
Ovaskaisen kanssa kärjessä koko avauspäivän ja sama tahti vain
jatkui lauantaina. Kisassa ajettiin kahden päivän aikana yhteensä
13 erikoiskoetta ja Pykälistö kellotti uudella Ford Focus WRC:llään
pohjat kaikkiaan kahdeksalla ek:lla. Maalissa autosta kapusi
tyytyväinen mies:
-Loppu meni varmistellessa, mutta ainakin tämän päivän kaksi
ensimmäistä pätkää piti ajaa ihan tosissaan. Jounin ulosajo vähän
helpotti meidän tilannettamme, joten lopussa pystyi jo vähän
varmistelemaan. Tämä oli joka tapauksessa täydellinen kaudenavaus
ja auto toimi yllättävänkin hyvin, vähäiseen testimäärään nähden.
Tästä on hyvä jatkaa, Pykälistö maalaili. Arcticin voitto oli
Pykälistölle kaikkiaan kolmas.
Pykälistön takana käytiin kovaa taistoa, mikä ikävä kyllä tuotti
tukun keskeytyksiä kärkimiesten keskuudessa. Esimerkiksi
kakkospaikkaa sekä ryhmä A:ssa että yleiskilpailussa pitänyt Jouni
Ampuja kärsi kovan kohtalon ek 8:n maalissa:
-Oma virhehän se oli. Ajoin vähän liian ahnaasti ja auto kaatui
katolleen metikköön aivan maalilipulla. Pahoja vaurioita ei tullut,
mutta Ruotsin ralli on kai parasta jättää väliin. Keskitytään nyt
rauhassa Mikkelissä ajettavaan seuraavaan SM-osakilpailuun, Ampuja
sanaili rauhallisena.
Myös hyvin ajanut Kosti Katajamäki joutui keskeyttämään teknisen vian iskettyä Peugeot 206 WRC -autoon 9. erikoiskokeen jälkeisellä siirtymäpätkällä. Katajamäki oli harmittavan keskeytyksen sattuessa hienosti yleiskilpailun toisella sijalla.
Ampujan ja Katajamäen pudottua pelistä, Ford Focus WRC:llä
kisaan lähtenyt Kristian Sohlberg ajoi ison A:n ja samalla
yleiskilpailun selväksi kakkoseksi.
-Ajo kulki paremmin kuin perjantaina, vaikka auto sammuikin aamun
ensimmäisellä erikoiskokeella. Katajamäen putoaminen kisasta
tietenkin helpotti omaa tilannettani. Ajoin lopun varman päälle,
sillä Pykälistön etumatkaa oli aivan turha lähteä revittelemään
kiinni, kertoi Sohlberg.
Kolmanneksi ryhmä A:ssa kurvaili Timo Hulkkonen kartturinsa Heikki Kovalaisen kanssa. Heikki oli siis näin ollen Arcticin kovin formulakuljettaja, ja pääsipä hän kuulemma molempien päivien viimeisillä pätkillä itsekin Ford Focus WRC:n puikkoihin.
Isossa N:ssä "yllätysvoittaja"
Kato kävi myös ison N-ryhmän puolella, jossa kisaa suvereenisti
Mitsubishillaan hallinnut Juha Salo joutui keskeyttämään
yhdennentoista ek:n lopussa todennäköisesti ajokin huohottimen
sanottua sopimuksensa irti. Siihen mennessä hallitseva suomen
mestari Salo oli ajanut pohjat kisan jokaisella erikoiskokeella.
Voiton isossa N:ssä vei lopulta autokunta Hannu Hotanen-Sami
Räsänen Mitsubishi Lancerilla. 
-Kaikkien keskeyttämisten valossa on sanottava, että kokemus on
valttia. Ajoimme omaa vauhtiamme ja kun voitto nyt tuli, niin tästä
on hyvä jatkaa sarjaa, tähtäimessä tietysti SM-kulta. Tiimin
pojille suuri hatunnosto, sillä kaikki toimi aivan erinomaisesti,
viimeisellä pätkällä pohjat kellottanut Hotanen sanaili heti kisan
ratkettua.
Kurjemman kohtalon koki ison N:n kakkosena vielä päivän alussa ollut Jukka Ketomäki, joka osui 8. ek:lla samaan kasaan Ampujan kanssa. Lopputuloksissa toisen sijan nappasi lopulta Mitsubishillä ajava veljespari Aki ja Miika Teiskonen, joka kellotti luokan pohja-ajat erikoiskokeilla 11 ja 12. Kolmanneksi kiiruhti entisen pikku a:n viimevuotinen suomen mestari Janne Vähämiko kartturinsa Aki Suutarisen kanssa. Autona heillä oli Mitsubishi Lancer Evo 7.
Ensimmäisen päivän jälkeen johdossa ollut Marko
Mänty nappasi kärkisijoituksen myös toisena kilpailupäivänä. Männyn
kartturina toimi Pasi Kilpeläinen ja autona voittajaparilla oli
Honda Civic Type R. Toiseksi ehtivät Marko Nieminen ja Aki Hietala,
ja kolmanneksi Joni Arpiainen ja Juha Koljonen. Myös hopea- ja
pronssimiehistöt luottivat Honda Civiceihin.
Viralliset lopputulokset osoitteesta:
http://www.lapdatasystem.com/tun05/tulos.html
