Rallin Suomen Juniorimestaruussarjan himmeämmät mitalit löysivät ottajansa Kiteellä
Rallin Suomen Juniorimestaruussarja (RSJM) päättyi lauantaina Kiteellä. Keski-Karjalan UA:n järjestämä SM-ralli oli sarjan kuudes osakilpailu ja panoksena viimeisestä kilpailusta oli korotetut pisteet.
Kun Nuorten ja Junioreiden sarjoissa kuudesta osakilpailusta neljä korkeinta pistemäärää huomioidaan loppupisteisiin, oli mitalisijojen ulkopuoleltakin vielä mahdollista nousta mitaleille. Kymmenen erikoiskoetta ja niillä mittaa 105 kilometriä, seutukunnan serpentiinimäiset tiet eivät tekisi päiväpuhtesta helppoa.
Nuorissa oli mestaruuden Toyota Auriksellaan jo aiemmin varmistanut juurikin kilpailun järjestänyttä seuraa edustanut Ville Vatanen. Iloista Itä-Suomea edustaa myös kartanlukija Hannu Lamminen (JoeUA).
Vatasen autokunta nähtiinkin niin Lahdessa kuin Kiteellä SM2-luokassa ajamassa Renault Cliolla. Lähipäivinä 18 vuotta täyttävä "Uskalin raketti" napauttikin Nuorten mestaruuden ja SM4-luokan mestaruuden jatkeeksi vielä SM2-luokan pronssin. Rallisprintin SM-sarjan puolelta nuorukaiselle on tulossa yksi kultamitali lisää. Kuin alleviivatakseen sitä, että menestys on joukkuepeliä, ajoi Vatasen edustama Ounevan tiimi vielä Ralli SM:n tiimipisteissä hienosti kolmanneksi.
- Onhan tämä kausi ollut kaikkineen kyllä aivan mahtava, täytyy antaa isot kiitokset omille huoltoporukoille, tukijoille, sekä Ounevan tiimille. Täältä Kiteeltä osattiin odottaa hyvää reittiä, mutta voitokas vauhti jopa vähän yllätti, pohdiskeli Vatanen kilpailun viimeisen erikoiskokeen maalissa. Samalla mies arvoituksellisesti jätti hieman portin auki, josko ensi vuonna kotimaan lisäksi ulkomaillekin ajo-ohjelma suuntautuisi.
Halonen hallitsi ja otti hopeaa
Hopeasta ja pronssista oli luvassa todella raaka kamppailu, peräti kahdeksalla kuljettajalla oli mahdollisuus mitalipaikalle. Heti kisan alussa ohjakset otti haltuunsa koko SM-sarjan kuopus,14-vuotias Lauri Halonen (MhMK) kartanlukijansa Niklas Heinon (MhMK) kanssa.
Isot panokset kilpailussa kostautuivat muutamille autokunnille. Viidennellä erikoiskokeella pyöritti pistekolmosena kisaan startannut Aaron Holopainen (TTR) Ford Fiestansa näyttävästi nurin ja keskeytykseen. Kuudennella pätkällä hyvään kesävauhtiin päässyt Viljami Salminen (SaloUA) suoritti myöskin kaadon. Seitsemännellä erikoiskokeella puolestaan viime vuoden mestari Esko Kytömäki (MhMk) koki rengasrikon, kilpailun, sekä sarjan kakkostila vaihtui silmänräpäyksessä neljän ja puolen minuutin aikatappioon ja kunniakas taistelu vanhemmalla Ford Fiestalla uudempia Toyota Auriksia vastaan vaihtui tyhjään arpaan.
Samanaikaisesti Aatu Hakalehto (AAU) jatkoi nousujohteista kauttansa Halosen takana, moottoriongelmista huolimatta auto kesti kilpailun kakkostilalle ja Nuorten SM:n kolmoseksi. Kilpailun voitti Halonen reilun minuutin erolla ja samalla Halonen otti myös Nuorten SM-hopeaa. Podiumin täydensi kolmas Toyota Auris, sitä kuljetti Miska Tuomisto (KeurUA), joka kauden aikana vaihtoi Honda Civicin Toyota Aurikseen ja tulostaso syksyä kohti kiihtyi hyvin.
Kiteellä Halonen ajoi toisen peräkkäisen osakilpailuvoittonsa ja kauden keskiosan vaikeuksien jälkeen olo oli helpottunut.
- Paljon kiitoksia perheelle, tiimille ja tukijoille jotka mahdollistivat tämän. Kesällä oli usko koetuksella, mutta siitä selvittiin ja saatiin palkinto. SM-sarja oli hieno kokemus, kisat olivat hyvin järjestettyjä ja pätkät mahtavia. Ensi kaudella jatketaan rallin parissa, se on varmaa, toteaa Halonen.
Junioreissa Rasmus Tuominen säväytti
Junioreiden pisteistä ajetaan kaikissa SM-luokissa, sekä Suomi Cupissa niiden kuljettajien osalta, jotka eivät kokemuksen ja menestyksen määrän mitalla ole vielä yleisen luokan lisenssiin vaadittavia nousupisteitä kerryttäneet riittävästi.
Junioreiden mestaruuden oli jo aiemmin varmistanut Suomi Cupissa pääosan kaudesta ajanut kaksikko Henri Altomaa (MäntsMK) - Jussi Kärpijoki (PaiUA). Etuvetoisella Ford Escort RS 2000:lla ajanut kaksikko sinetöi mestaruutensa Lahden osakilpailussa, ajettuaan siellä SM2-luokassa toiseksi nelivetoisella Ford Fiesta Rally3:lla.
Kiteelle lähdettäessä suurin suosikki hopealle oli SM5-luokassa ajava Rasmus Tuominen (AUK J-äijät) Mitsubishi Lancer EVO 9:llä. RiiUA:n Antti Nordström kartturoi Tuomista ison osan kaudesta, mutta Lahdessa Sohvi Petroff (HankUA) tuurasi onnistuneesti. Aurinkoinen kilpailupäivä oli kuin käsikirjoitettu Tuomisen voitolle.
Luokan vauhtivaltikkaa kaudella pidelleet Arttu Lähdeniemi ja Pekka Keski-Korsu eivät nyt pysyneet vauhdissa ja kokivat lopuksi vielä teknisiä ongelmiakin. Tuominen otti ensimmäisen luokkavoittonsa ja kruunasi sillä SM5-luokan pronssin, sekä juniorien SM-hopean, mies oli viimeisen erikoiskokeen maalissa häkeltyneen liikuttunut ja onnellinen saavutuksestaan. Kilpailun jälkeisenä päivänä mies oli jo monisanaisempi.
- Iso kiitos kaikille tämän kauden mahdollistajille ja yhteistyökumppaneille. Alunperin piti ajaa vain oikeasti Tunturi, mutta siitä se sitten lähti. Iso kiitos myös äidin ja isän suuntaan. He tekevät aina kaikkensa päästäksemme seuraavaan kisaan viivalle.
- Vauhti oli koko kauden nousujohteinen ja mikä parempaa kuin kruunata se voitolla. Katsotaan mitä saadaan ensi kaudeksi suunniteltua, tuumailee Tuominen.
Tuomisella on rallimitalien lisäksi mahdollisuus kartuttaa kauden mitalimääränsä vielä Rallisprint SM:ssä, kauden päätöskisaa ennen hallussa on nelivetoisten jaettu kärkipaikka Tuukka Hallian kanssa.
JunnuSM:n kolmospaikka koki melkoisia yllätyskäänteitä kisan jälkeen, kun Suomi Cupin tulokset muuttuivat kilpailun jälkeisessä teknisessä tarkastuksessa, eivätkä yllätykset loppuneet siihenkään. Joni Kuusela (RaisUA) - Jari Kuusela (RaisUA) olivat BMW M3:llaan kisassa hyvässä, mutta riskittömässä vauhdissa ja kahdeksannen erikoiskokeen jälkeen vielä Suomi Cupin pisteitä ajavista pareista kärjessä.
Toiseksi viimeisellä erikoiskokeella kuitenkin kaasuvaijeri hirtti kiinni ja nopeiden hätäkorjauksien jälkeen aikatappiota tuli minuuttikaupalla. Siinä kohtaa luokan suurimpaan pistepottiin kiinnityksen otti Reijo Muhonen (K-KUA) - Henri Kallioniemi (AUK J-äijät) BMW M3:lla. Muhosen ajokin taka-apurunko ei täyttänyt kilpailun jälkeisessä teknisessä tarkastuksessa sääntökohtia ja tuloksena oli hylkäys.
Sen myötä luokan korkeimmat pisteet kaartoivat uuteen osoitteeseen kuin volttilähtö raveissa. Timo Korvenheimo (LamUA) - Atte Nieminen (LamUA) nappasivat nyt BMW 325i-ajokillaan korkeimman pistepotin. Voittopisteiden myötä oli pronssimitali napsahtamassa Korvenheimon autokunnalle kahden pisteen erolla Kuuselaan.
Vaan kuinkas kävikään, pistetaulukko oli lähtenyt Lahden osakilpailun kohdalla laukalle Korvenheimon keskeytettyä viimeisellä siirtymällä. Pisteisiin oli tällöin epähuomiossa laskettu tulos viimeisen erikoiskokeen jälkeen, eikä maaliin tulleiden perusteella, joten kun ylimääräinen 8 pistettä poistettiin Korvenheimolta, on Kuuselan autokunta sittenkin pronssilla.
Suomi Cupin pistekärjet pysyivät muuttumattomissa
Suomi Cupin voiton oli jo aiemmin varmistanut Kim "Henkka" Forsgren (MäntsMK) - Arttu Vastamäki (HuiUA) BMW M3:lla, eikä autokunta Kiteelle startannutkaan. Poissa oli myös kakkospaikkaa pitänyt Henri Altomaa - Jussi Kärpijoki.
Kolmospaikkaa piti hallussaan Reijo Muhonen - Henri Kalliomäki, joille muutamakin lisäpiste olisi tuonut nousun Altomaan ohi. Kun kilpailun jälkeen kuitenkin saldoon tuli hylky, ei pistetaulukon kolmen kärki muuttanut sijoituksiaan kauden päätöksessä. Korkeimmat pisteet kerännyt Korvenheimon autokunta nosti itsensä pisteissä sijalta 14 sijalle 4.
Suomi Cupin nopein autokunta Kiteellä oli Vesa Hirvonen (K-KUA) - Lassi Turunen (K-KUA) BMW M3:lla, teknisten ongelmien ja myöhien kanssakin voitto heltisi minuutilla ennen kaksikkoa Lauri Heikkinen (NilUA) - Esko Lappalainen (NilUA), jotka ajoivat hekin BMW M3:lla.
Sarjasäännön mukaisesti nämä kaksi autokuntaa eivät kuitenkaan ajaneet pisteistä, koska eivät ole yhdessäkään kauden aiemmassa osakilpailussa ajaneet pisteistä.
Masters Cup jäi kun jäikin Muhosen haltuun
Masters Cup on yli 50-vuotiaille suunnattu sarja, jonka pisteitä kerrytetään missä tahansa SM-luokassa tai Suomi Cupissa. Kaikki osakilpailut huomioidaan loppupisteisiin, joten Cupin kärjessä Kiteelle startannut Reijo Muhonen oli vahvoilla. Vaikka Muhosen kohtaloksi tulikin päätöskisasta hylky, tuli Masters Cupin voitto selkeästi.
Kakkospaikan nappasi SM1-luokassa kilpaileva Kees Burger (RiiUA) Skoda Fabia R5 EVO:lla, ennen vastaavalla ajokilla samassa luokassa kauden alkupuolella pisteitä kerryttänyttä Mikko Eskelistä (JyvUA).
Tiimimestaruuskamppailu Rautio Motorsportille
Tiimien välisen mittelön vei tällä kaudella Rautio Motorsport, jolle kovan vastuksen kauden mittaan tarjosi RTE Motorsport. Raution saldo oli lopulta 317 pistettä RTE:n 297 pistettä vastaan. Tiimipisteitä tiimille voi ajaa kaksi autokuntaa kerrallaan.
Rautio Motorsportin pisteitä kauden mittaan kerryttivät Roope Korhonen (SM1), Tuukka Kauppinen (SM4), Arttu Lähdeniemi (SM5), sekä Leevi Lassila (SM3).
RTE Motorsportin pistetaulukkoa puolestaan kerryttivät Teemu Asunmaa (SM1), Henri Hokkala (SM2), Lauri Halonen (SM4), sekä Henri Sääskilahti (SM4).
Ouneva Oy otti tiimien kolmospaikan 213 pisteellään, tiimi luotti läpi kauden kaksikkoon Ville Vatanen (SM4/SM2), sekä Matias Nevalainen (SM4).
Sarjasäännöt »
Vastaa Ralli SM -sarjan kävijäkyselyyn ja voita hyttipaketti Drivers on the Rocks -palkintogaalaristeilylle »
SM-luokkien nopeimmat juniorit: Fixus SM Ralli Kitee
SM3
Severi Jokioinen
SM4
Ismo Martiskainen
SM5
Rasmus Tuominen
SC1
Timo Korvenheimo
Nuorten SM -tulokset: Fixus SM Ralli Kitee
Nuorten SM
1. Lauri Halonen 56:39,7
2. Aatu Hakalehto +1:02,1
3. Miska Tuomisto +1:13,4
4. Matias Nevalainen +1:54,2
5. Jose Kangas +2:17,8
Suomi Cup -tulokset: Fixus SM Ralli Kitee
SC1
1. Vesa Hirvonen 54:51,8
2. Lauri Heikkinen +59,8
3. Reijo Muhonen +2:09,8
4. Timo Korvenheimo +3:14,8
5. Joni Kuusela +5:11,7
RSJM-pisteet: 6/6 osakilpailua
RSJM
1. Henri Altomaa 79p
2. Rasmus Tuominen 76p
3. Joni Kuusela 45p
4. Timo Korvenheimo 39p
5. Severi Jokioinen 29p
Nuorten SM
1. Ville Vatanen 100p
2. Lauri Halonen 77p
3. Aatu Hakalehto 71p
4. Esko Kytömäki 57p
5. Aaron Holopainen 55p
Cup-pisteet: 7/7 osakilpailua
SC1
1. Kim Forsgren 104p
2. Henri Altomaa 61p
3. Reijo Muhonen 57p
4. Timo Korvenheimo 47p
5. Matias Valkonen 43p
Masters Cup
1. Reijo Muhonen 63p
2. Kees Burger 49p
3. Mikko Eskelinen 35p
4. Arto Juolahti 23p
5. Ville Ruokanen 23p
Mestarit 2024
Rallin Suomen Juniorimestaruussarja
Kuljettaja: Henri Altomaa
Kartanlukija: Jussi Kärpijoki
Nuorten SM
Kuljettaja: Ville Vatanen
Kartanlukija: Hannu Lamminen
Suomi Cup
Kuljettaja: Kim Forsgren
Kartanlukija: Arttu Vastamäki
Masters Cup
Kuljettaja: Reijo Muhonen
Kartanlukija: Henri Kallioniemi
Ralli SM -kalenteri 2024
1) 12.-13.1. SM Auto Sorsa Riihimäki-Ralli, Riihimäki (RSJM)
2) 1.-3.2. 59. Arctic Lapland Rally, Rovaniemi
3) 8.-9.3. SM Tuuri Ralli, Alavus (RSJM)
4) 24.-25.5. SM Mad-Croc Länsirannikon Ralli, Turku (RSJM)
5) 14.-15.6. SM Pohjanmaa Ralli, Seinäjoki (RSJM)
6) 23.-24.8. Future SM-ralli, Lahti (RSJM)
7) 4.-5.10. SM Ralli Kitee, Kitee (RSJM)
Ralli SM -kalenteri 2025
1) 17.-18.1.2025 SM Ralli, Kuopio
2) 31.1-1.2.2025 60. Arctic Lapland Rally, Rovaniemi
3) 7.-8.3.2025 SM Savonlinna Ralli, Savonlinna
4) 23.-24.5.2025 SM Länsirannikon Ralli, Turku
5) 13.-14.6.2025 SM Ralli, Kouvola
6) 22.-23.8.2025 SM Ralli, Lahti
7) 26.-27.9.2025 SM Seinäjoki Ralli, Seinäjoki
Yhteystiedot
Rallin lajipäällikkö
Henrik Frank
henrik.frank@autourheilu.fi
040 534 9977
Promoottori
Mika Heinonen
mika.heinonen@autourheilu.fi
045 7730 5990
Kaupalliset asiat
Lassi Liimatainen
lassi.liimatainen@autourheilu.fi
050 325 1120
Seuraa Ralli SM -sarjaa
www.rallism.fi
Facebook
Instagram
YouTube
Twitter
TikTok
Seuraa Kiteen SM-rallia
www.smrallikitee.fi
Facebook
Instagram
Twitter
YouTube
Sportity
Kuva: Taneli Niinimäki / AKK
